[发明专利]一种铁路车辆的转向架及其转向架中拉杆制动装置有效
| 申请号： | 201611067794.9 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN106553629B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 曹玉峰;邵文东;徐世锋;李立东;周国东;穆凤军;刘新强;吴亮亮;孔维刚;甄亚林;王厂;赵增闯 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/08 | 分类号： | B60T11/08;B61H13/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路车辆的转向架中拉杆制动装置，包括两个制动杠杆组，所述制动杠杆组包括制动梁、固定于所述制动梁的支柱以及铰接于所述支柱的制动杠杆，且两所述制动杠杆均与中拉杆铰接，以实现制动或缓解；所制动杠杆与竖向的夹角为45°～55°，且为直杠杆。该转向架中拉杆制动装置能够使转向架基础制动装置缓解阻力降低20％以上，同时通过结构和尺寸设置能够避免上拉杆与心盘、上拉杆与车体枕梁。中拉杆与摇枕孔干涉。本发明还公开了一种铁路车辆的转向架。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 转向架 及其 拉杆 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆的转向架中拉杆制动装置，包括两个制动杠杆组，所述制动杠杆组包括制动梁、固定于所述制动梁的支柱以及铰接于所述支柱的制动杠杆，且两所述制动杠杆均与中拉杆(3)铰接，以实现制动或缓解；其特征在于，所制动杠杆与竖向的夹角为45°～55°，且为直杠杆。
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