[发明专利]一种车辆行驶中周围环境灯光识别方法有效

专利信息
申请号: 201611064764.2 申请日: 2016-11-28
公开(公告)号: CN106778534B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 胡笳 申请(专利权)人: 江苏鸿信系统集成有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;B60Q1/08;B60Q1/14
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 夏平
地址: 210029 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种车辆行驶中周围环境灯光识别方法,其步骤为:(1)通过车载摄像头实时捕获行车前进方式的动态视频;(2)对视频中出现的亮光区域进行识别判断:如果亮光区域逐步缩小,则忽略不考虑;(3)如果亮光区域长时间不变或者逐步变大,则对该区域进行图像黑白二值化,然后在二值图中检测亮光区域的圆形度;(4)将亮光区域的垂直投影进行空间位置比较;(5)分析亮光区域与本车的相对位置关系。本发明可以准确的区分行车周围的路灯和相向行驶车辆的车灯,在判断出对面出现相向行驶的车辆后,快速的进行本车远、近光灯的切换,有效地降低交通事故发生的可能性,确保行车安全。
搜索关键词: 一种 车辆 行驶 周围环境 灯光 识别 方法
【主权项】:
一种车辆行驶中周围环境灯光识别方法,其特征在于包括如下步骤:步骤一:通过车载摄像头实时捕获行车前进方式的动态视频;步骤二:对视频中出现的亮光区域进行识别判断:如果亮光区域逐步缩小,则忽略不考虑;步骤三:如果亮光区域长时间不变或者逐步变大,则对该区域进行图像黑白二值化,然后在二值图中检测亮光区域的圆形度;如果在被检测的视频周期中,该区域的圆形度达标的比值不满足预定的阈值,则认为是路边灯光;步骤四:对圆形度达标比值满足预定阈值的亮光区域,则根据视频中的路面边界与亮光区域进行空间位置比较;如果亮光区域向下方做垂直投影,其投影点位于路面边界或者边界延长线的外部,则认为是路边灯光;步骤五:对同时满足步骤三和四中条件的亮光区域,当亮光区域的二值化面积达到设定的阈值时,分析该亮光区域与本车的相对位置关系;如果该亮光区域位于本车的行驶路线中,且亮光区域的高度符合平视高度时,认定为车灯,否则,认为是路边灯光。
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