[发明专利]机群与单机状态综合疲劳延寿方法

摘要

本发明公开一种机群与单机状态综合疲劳延寿方法，通过分析已知设计分析试验结果和外场数据，确定延寿关键部位；针对延寿关键部位制定损伤控制标准及修理措施；选一架到寿飞机作为疲劳试验机，对疲劳试验机进行涵盖延寿关键部位修理措施的修理，完成修理后的疲劳试验机的全机疲劳试验，验证修理措施和延寿指标；对非延寿关键部位进行疲劳和损伤容限分析，评定延寿要求。本发明具有如下有益效果：提出了延寿关键部位的概念，针对延寿关键部位和非关键部位采取不同措施和要求，使延寿易于实施；按机群并考虑单机损伤差异性所制定的统一修理方案，单机损伤分散性消除或降低并得到控制；大大降低了疲劳试验时间、费用和风险。

主权项

一种机群与单机状态综合疲劳延寿方法，包括如下步骤：1）依据定寿疲劳试验、疲劳损伤容限分析、拆毁检查结果及外场使用、维修情况，确定延寿关键部位，包括疲劳和腐蚀关键部位；2）对延寿关键部位和非延寿关键部位采取不同技术措施、按延寿指标和全寿命指标控制；3）对各延寿关键部位，按机群并考虑单机损伤差异性，参考原修理手册及元件疲劳试验结果，制定延寿关键部位的损伤控制标准和修理方案，并按照对安全和寿命影响的严重程度将各修理方案进行排序；4）对单机的各个延寿关键部位进行状态检查，对超出损伤标准的飞机不延寿，对未超出损伤标准的飞机依据损伤情况按修理方案进行修理；5）选取一架到寿飞机，对其进行涵盖延寿关键部位修理措施的修理；6）依据飞机现行飞行训练大纲和已有定寿载荷谱实测数据，编制延寿全机疲劳试验载荷谱，并对到寿修理后的飞机进行全机疲劳试验，验证修理方案和延寿寿命指标；7）对非延寿关键部位按全寿命要求，包括到寿寿命和延寿指标寿命，进行疲劳和损伤容限分析，评定是否满足全寿命要求。