[发明专利]车辆高度调节系统有效
| 申请号： | 201611042468.2 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN107042739B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 大桥秀树;佐野克幸;德满淳;神田亮;田中涉悟 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/052;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王萍;穆云丽 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆高度调节系统，包括：针对车辆的每个车轮所设置的车辆高度调节致动器；压力介质进入和排出装置，其被配置成向车辆高度调节致动器供给压力介质以及排出来自车辆高度调节致动器的压力介质；以及车辆高度调节单元，其被配置成通过控制压力介质进入和排出装置来调节车辆高度，该车辆高度是车轮与车身之间的距离，其中，车辆高度调节单元包括：(a)乘车时车辆高度调节单元，其被配置成当满足乘车估计条件时调节车辆高度；以及(b)次数限制单元，其被配置成将乘车时车辆高度调节单元在设定时段内对车辆高度进行调节的次数限制成小于设定次数。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 高度 调节 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆高度调节系统，其特征在于包括：针对车辆的每个车轮所设置的车辆高度调节致动器；压力介质进入和排出装置，所述压力介质进入和排出装置被配置成向所述车辆高度调节致动器供给压力介质以及排出来自所述车辆高度调节致动器的压力介质；以及车辆高度调节单元，所述车辆高度调节单元被配置成通过控制所述压力介质进入和排出装置来调节车辆高度，所述车辆高度是所述车轮与车身之间的距离，其中，所述车辆高度调节单元包括：(a)乘车时车辆高度调节单元，所述乘车时车辆高度调节单元被配置成当满足乘车估计条件时调节所述车辆高度，以及(b)次数限制单元，所述次数限制单元被配置成将所述乘车时车辆高度调节单元在设定时段内对所述车辆高度进行调节的次数限制成小于设定次数，其中，所述设定时段是从所述车辆的点火开关从接通切换到关断的时间至所述点火开关从关断切换到接通的时间的时段。
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