[发明专利]一种汽车用油门控制装置

摘要

本发明公开了一种汽车用油门控制装置，涉及油门控制技术领域。该汽车用油门控制装置，包括底座，底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体内腔的顶部和底部均固定安装有滑轨，所述滑轨滑槽内滑动连接有与滑槽相适配的滑板，所述滑板的左侧固定安装有推杆，所述推杆远离滑板的一端贯穿箱体的左侧并延伸至箱体的外部，所述推杆的左端固定安装有固定板。该汽车用油门控制装置，通过对箱体的改良，在第一电机、滑轨、滑板、套筒、螺母、丝杆和齿轮的作用下，达到了对油门进行推动和放松的效果，从而实现油门控制机械化，无需手动对油门进行操作，方便了汽车的驾驶，也便于使用者的使用。

主权项

1.一种汽车用油门控制装置，包括底座（1），其特征在于：底座（1）的顶部固定安装有箱体（2），所述箱体（2）内腔的顶部和底部均固定安装有滑轨（4），所述滑轨（4）滑槽内滑动连接有与滑槽相适配的滑板（5），所述滑板（5）的左侧固定安装有推杆（6），所述推杆（6）远离滑板（5）的一端贯穿箱体（2）的左侧并延伸至箱体（2）的外部，所述推杆（6）的左端固定安装有固定板（7），所述固定板（7）远离推杆（6）的一侧固定安装有橡胶块（8），所述滑板（5）的右侧固定安装有套筒（9），所述套筒（9）的内部转动连接有丝杆（10），所述丝杆（10）的表面套设有螺母（11），所述螺母（11）的顶部和底部均固定安装有支杆（12），所述支杆（12）远离螺母（11）的一端与箱体（2）的内壁固定连接，所述丝杆（10）的右端固定安装有限位块（13），所述箱体（2）的右侧且对应丝杆（10）的位置开设有可供丝杆（10）通过的通孔，所述箱体（2）内腔的右侧固定安装有第一电机（14），所述第一电机（14）的输出轴固定安装有齿轮（15），所述齿轮（15）与丝杆（10）相互啮合；所述箱体（2）的顶部连通有散热管（16），所述散热管（16）的内壁两侧均固定安装有两个固定杆（17），且两个固定杆（17）之间通过第二电机（18）固定连接，所述第二电机（18）的输出轴固定安装有扇叶（19），所述第一电机（14）和第二电机（18）均与外设的控制器电性连接。