[发明专利]发动机罩气动伸缩支撑机构在审
申请号: | 201611008990.9 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN106672082A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 唐利 | 申请(专利权)人: | 重庆代发铸造有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 401525*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机罩气动伸缩支撑机构,涉及汽车制造技术领域,包括发动机罩、发动机舱和控制机构,还包括气动伸缩支撑装置,气动伸缩支撑装置包括气动伸缩杆和充气装置,气动伸缩杆两端分别活动连接发动机罩和发动机舱,气动伸缩杆由若干根单杆沿轴向自上而下排布而成,若干单杆的直径自上而下逐渐增大,相邻两根单杆滑动密封连接,气动伸缩杆连接发动机罩的一端设有出气口,气动伸缩机构连接发动机舱的一端设有进气口,进气口连接到充气装置,本结构由若干根单杆组成的气动伸缩杆,收缩后所占空间小,不会产生因发动机罩支撑杆过大过长而导致的机舱位置不足影响维修工作的问题,本结构安全性能高,便于操作。 | ||
搜索关键词: | 发动机 气动 伸缩 支撑 机构 | ||
【主权项】:
发动机罩气动伸缩支撑机构,包括发动机罩(1)、发动机舱(2)和控制机构,其特征在于,还包括气动伸缩支撑装置,所述气动伸缩支撑机构包括气动伸缩杆(3)和充气装置(4),气动伸缩杆(3)两端分别活动连接发动机罩(1)和发动机舱(2),气动伸缩杆(3)由若干根单杆(5)沿轴向自上而下排布而成,若干单杆(5)的直径自上而下逐渐增大,相邻两根单杆(5)滑动密封连接,气动伸缩杆(3)连接发动机罩(1)的一端设有出气口(6),气动伸缩机构连接发动机舱(2)的一端设有进气口(7),进气口(7)连接到充气装置(4)。
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