[发明专利]汽车大灯自动调光机构有效
| 申请号： | 201610991069.4 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN106678744B | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 姜丹;陈俊娱;郑博胜;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/63 | 分类号： | F21S41/63;G01M11/06;F21W102/13;F21W107/10 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车大灯自动调光机构，包括光轴偏移检测装置、车身控制模块及驱动装置，其中，所述光轴偏移检测装置设置于汽车大灯的前方，用于测量汽车大灯的光照强度分布值并根据汽车大灯的光照强度分布值判断汽车大灯主光轴的偏移量且同时生成相应的偏移信号；所述车身控制模块用于接收光轴偏移检测装置发出的偏移信号并输出相应的控制信号至驱动装置；所述驱动装置根据所述车身控制模块发出的控制信号调整汽车大灯的前透镜的安装位置使得前透镜的主轴与光源的中心轴位于同一直线上。本发明的汽车大灯自动调光机构方便地将汽车大灯主光轴调整至设定位置。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 大灯 自动 调光 机构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车大灯自动调光机构，其特征在于，包括光轴偏移检测装置(1)、车身控制模块(2)及驱动装置(3)，其中，所述光轴偏移检测装置(1)设置于汽车大灯(4)的前方，用于测量汽车大灯(4)的光照强度分布值并根据汽车大灯(4)的光照强度分布值判断汽车大灯(4)主光轴的偏移量且同时生成相应的偏移信号；所述车身控制模块(2)用于接收光轴偏移检测装置(1)发出的偏移信号并输出相应的控制信号至驱动装置(3)；所述驱动装置(3)根据所述车身控制模块(2)发出的控制信号调整汽车大灯(4)的前透镜(42)的安装位置使得前透镜(42)的主轴与光源(44)的中心轴位于同一直线上。
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- 张勇;刘刚强;蒲继斌;陈翔 - 四川豪斯特电子技术有限责任公司
- 2017-12-05 - 2018-08-07 - F21S41/63
- 本实用新型涉及无人机设备领域，公开了一种用于无人机的探照灯，包括用于与无人机连接的安装板，所述安装板上设有探照灯体、转动装置和驱动装置，所述探照灯体前端罩有探照灯罩；所述转动装置包括设置于探照灯罩上方的转动板，所述转动板上设有多个发散镜，所述转动板的中心轴通过转动杆与转动齿轮连接；所述驱动装置包括固定设置于安装板上的转动电机，所述转动电机的输出轴与驱动齿轮连接，所述驱动齿轮与转动齿轮啮合。本实用新型可根据需要选择扩大或者缩小探照区域，满足实际使用需要。
- 用于机动车大灯的照明装置-201410791964.2
- P.巴明格 - ZKW集团有限责任公司
- 2014-12-19 - 2018-07-17 - F21S41/63
- 本发明涉及一种用于机动车大灯的照明装置（1），其中该照明装置（1）包括光学上重要的结构单元（10），该结构单元（10）可以围绕两个相互正交延伸的摆动轴（H,V）在外壳（100）里面摆动，其中，为了围绕每个轴（H,V）摆动分别设有驱动装置（20,30），其中，两个驱动装置（20,30）固定地设置在外壳（100）里面，其中，第一驱动装置（20）为了使结构单元（10）围绕第一轴（H）摆动包括或者驱动直线驱动部件（21），该直线驱动部件（21）与结构单元（10）利用万向节（22）铰接，并且其中，还设有同步部件（40），该同步部件（40）具有至少一支承位置（41,42）、最好两个支承位置（41,42），在至少一支承位置（41,42）中所述结构单元（10）围绕第一轴（H）可摆动地支承，并且其中，所述同步部件（40）在正交于第二轴（V）的平面中围绕这个第二轴（V）可摆动地支承在外壳（100）里面，并且其中，至少一支承位置（41,42）这样构成，在同步部件（40）围绕第二轴（V）旋转时所述结构单元（10）通过同步部件（40）一起旋转，并且其中，第二驱动装置（30）使同步部件（40）围绕第二轴（V）旋转。
- 车灯用MEMS微镜智能调光系统、车灯总成及汽车-201721756495.6
- 戈斌;郭田忠;于世杰 - 上海小糸车灯有限公司
- 2017-12-15 - 2018-07-06 - F21S41/63
- 本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种车灯用MEMS微镜智能调光系统、包括该车灯用MEMS微镜智能调光系统的车灯总成以及汽车。所述车灯用MEMS微镜智能调光系统包括光源和一中心设有透光通道的封装框，封装框上设有至少一个可部分或完全地开启或关闭透光通道的MEMS微镜阵列，光源发出的光线经MEMS微镜阵列透射后射出；MEMS微镜阵列包括多个条状的沿宽度方向依次排列的MEMS微镜，每个MEMS微镜上均连接有驱动臂和驱动驱动臂动作并带动MEMS微镜单独转动的MEMS微镜驱动电路。驱动臂不占用透光通道，暗区小，透光率高，具有调光精度高、运行可靠性和稳定性好、体积小、集成度高的优点。
- 车灯用MEMS微镜智能调光系统、车灯总成及汽车-201711353035.3
- 戈斌;郭田忠;于世杰 - 上海小糸车灯有限公司
- 2017-12-15 - 2018-06-15 - F21S41/63
- 本发明涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种车灯用MEMS微镜智能调光系统、包括该车灯用MEMS微镜智能调光系统的车灯总成以及汽车。所述车灯用MEMS微镜智能调光系统包括光源和一中心设有透光通道的封装框，封装框上设有至少一个可部分或完全地开启或关闭透光通道的MEMS微镜阵列，光源发出的光线经MEMS微镜阵列透射后射出；MEMS微镜阵列包括多个条状的沿宽度方向依次排列的MEMS微镜，每个MEMS微镜上均连接有驱动臂和驱动驱动臂动作并带动MEMS微镜单独转动的MEMS微镜驱动电路。驱动臂不占用透光通道，暗区小，透光率高，具有调光精度高、运行可靠性和稳定性好、体积小、集成度高的优点。 1
- 一种新型汽车灯具的万向球头座-201721361745.6
- 倪健;罗成名 - 江苏文光车辆附件有限公司
- 2017-10-20 - 2018-06-12 - F21S41/63
- 本实用新型公开了一种新型汽车灯具的万向球头座，包括座体，座体连接有调节螺母，调节螺母连接在调节螺钉上，座体上设置有球头安装孔，球头安装孔入口收缩形成细长卡口，球头螺钉的球头通过卡口卡在球头安装孔内。本实用新型在座体上增加螺母槽，通过螺母的旋转能实现近光透镜的前后移动，这样能够对近光透镜进行精确的定位。球头安装处采用了卡口结构，这样能够使球头固定更牢固，避免振动过程中的脱落。
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