[发明专利]一种汽车发动机盖的铸造方法

摘要

发明公开了一种汽车发动机盖的铸造方法，由以下成分制成：①熔铁浇注②热处理③机械加工；④检验后入库。本发明中通过将铜与钼铁随铁水一起浇注，并配合采用超声波处理，显著提高强度、硬度和冲击韧性，提高疲劳强度和高温性能，改善断面性能，提高耐磨性。

主权项

一种汽车发动机盖的铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：①将一定量的废钢投入中频电炉中熔化成钢水，待中频电炉内的温度升至1000‑1150℃时，再投入钢锭、生铁和回炉料，然后排渣，排渣后加入锰铁和硅铁合金，待中频电炉内的温度升至1480℃时出铁，这时，将一定量铜和钼铁随铁水一起进行浇注，浇注的第8分钟开始采用超声波处理4分钟，浇注15分钟后取出发动机盖铸件，发动机盖铸件各化学成分的重量百分比应满足下述要求：碳2.11‑2.35%、锰0.10‑0.12%、铝0.4‑0.6%、硅0.62‑0.75%、钛0.01‑0.03%、镍0.35‑0.38%、铬0.26‑0.28%、铜0.28‑0.34%、钼0.10‑0.12%、磷≤0.0014%、硫≤0.0016%, 余量为铁；②热处理将发动机盖铸件以50℃/min 升温加热到750℃，保温55‑60min，再用淬火油进行淬火冷却，然后将淬火后的发动机盖铸件再以25℃/min升温加热到650℃下进行回火处理，持续保温50‑55分钟；最后进行渗碳处理，将渗碳剂送入回火炉内，在910‑920℃温度范围内渗碳处理1‑1.5h，所述渗碳剂是由以下重量份组分制成：12份葡萄糖酸钠、35份尿素、28份草木灰、1份磷酸钠；③机械加工；④检验后入库。