[发明专利]故障位置检测方法、装置、蓄电池组件和机动车有效
申请号: | 201610918307.9 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN106501711B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 窦国伟;王英 | 申请(专利权)人: | 乐视生态汽车(浙江)有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R31/36;G05B19/042 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人: | 金玺 |
地址: | 313299 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种故障位置检测方法、装置、蓄电池组件和机动车,上述方案中,在下强电指令下检测到开关控制模块发生断电失效故障后,启动设定负载并持续第一预设时间,在第一预设时间内获取所述设定负载的端电压变化值和每一电池串的端电压变化值,若某一电池串的端电压变化值与所述设定负载的端电压变化值具有一致性,则确定该电池串对应的接触开关故障。即在不额外增加任何传感器的情况下,利用机动车动力系统中已有的检测部件即可准确、快速地确定烧结或粘连等故障的位置,极大地降低了维修时间和成本。 | ||
搜索关键词: | 故障 位置 检测 方法 装置 蓄电池 组件 机动车 | ||
【主权项】:
一种故障位置检测方法,其特征在于,包括如下步骤:发送下强电指令后,检测开关控制模块是否发生断电失效故障;若所述开关控制模块发生断电失效故障,则发送启动设定负载的控制指令,并在第一预设时间后发送关闭所述设定负载的控制指令;在所述第一预设时间内,获取所述设定负载的端电压变化值和每一电池串的端电压变化值;若某一电池串的端电压变化值与所述设定负载的端电压变化值之差在阈值范围内,则确定该电池串对应的接触开关故障;其中,所述下强电指令用于控制所述开关控制模块中的每一接触开关断开。
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