[发明专利]发动机及其气缸垫片在审
| 申请号： | 201610895648.9 | 申请日： | 2016-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN107956595A | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 梅本付;冉帆;王立新;尹建民 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 王玮,肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机及其气缸垫片。所述气缸垫片包括一层或多层基板，所述基板上设有对应于气缸口的分开布置的多个孔以及围绕所述多个孔突出布置的凸筋，所述凸筋在气缸工作时产生变形以向各个气缸口燃烧室提供密封力，所述气缸垫片还包括限位结构和承压结构，所述限位结构位于所述凸筋的一侧并且沿着所述凸筋布置以影响所述凸筋变形的行程，所述承压结构相对于所述限位结构位于所述凸筋的另一侧以转移所述限位结构施加于所述气缸的作用力。该气缸垫片结构既起到了密封发动机的作用，也起到了降低缸套下沉量的作用，更提高了发动机的耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 气缸 垫片 | ||
【主权项】：
一种发动机气缸垫片（1），所述气缸垫片（1）包括一层或多层基板（11），所述基板（11）上设有对应于气缸口的分开布置的多个孔（12）以及围绕所述多个孔（12）突出布置的凸筋（13），所述凸筋（13）在气缸工作时产生变形以向各个气缸口燃烧室提供密封力，其特征是：所述气缸垫片（1）还包括限位结构（14）和承压结构（15），所述限位结构（14）位于所述凸筋（13）的一侧并且沿着所述凸筋（13）布置以影响所述凸筋（13）变形的行程，所述承压结构（15）相对于所述限位结构（14）位于所述凸筋（13）的另一侧以转移所述限位结构（14）施加于所述气缸的作用力。
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