[发明专利]一种船舶探测系统通用标校平台在审
申请号: | 201610895135.8 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN106274623A | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 赵建军;欧阳中辉;杨利斌;孙瑾;袁胜智;王建国;王燕铭;张光轶;桑德一 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空工程学院 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 264001 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种船舶探测系统通用标校平台,包括车头和车体,车体的底部固定安装有副底盘,副底盘的两侧均固定安装有与车体底部固定连接的稳定盘,稳定盘内腔的侧面活动连接有贯穿并延伸至稳定盘外部的横梁杆,稳定盘内腔的底部与顶部分别固定安装有驱动盒和限位装置,限位装置的底部滑动连接有与横梁杆顶部固定连接的卡位装置,驱动盒内腔侧面的底端固定安装有与驱动盒内腔另一侧面转动连接的移动机构,横梁杆位于稳定盘外部的一端固定连接有地脚板。该发明,通过移动机构、横梁杆与地脚板的设置,让第一驱动电机正常工作后能带动着第一驱动丝杆进行转动,达到与横梁杆相连的地脚板能与地面相接而起到支撑整个标校车稳定的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 探测 系统 通用 平台 | ||
【主权项】:
一种船舶探测系统通用标校平台,包括车头(1)和车体(2),车体(2)的底部固定安装有副底盘(3),并且车头(1)和副底盘(3)的底部均转动连接有车轮(4),其特征在于:所述副底盘(3)的两侧均固定安装有与车体(2)底部固定连接的稳定盘(5),稳定盘(5)内腔的侧面活动连接有贯穿并延伸至稳定盘(5)外部的横梁杆(6),稳定盘(5)内腔的底部与顶部分别固定安装有驱动盒(9)和限位装置(7),限位装置(7)的底部滑动连接有与横梁杆(6)顶部固定连接的卡位装置(8),驱动盒(9)内腔侧面的底端固定安装有与驱动盒(9)内腔另一侧面转动连接的移动机构(10),移动机构(10)的顶部固定连接有贯穿驱动盒(9)顶部并与横梁杆(6)底部固定连接的移动柱(11),并且横梁杆(6)位于稳定盘(5)外部的一端固定连接有地脚板(12);所述车体(2)的顶部从左至右依次固定安装有基座(13)和驱动箱(14),基座(13)的顶部铰接有液压缸(15),液压缸(15)的输出端插接有液压杆(21),驱动箱(14)内腔侧面的底端固定连接有固定夹(17),固定夹(17)的侧面固定安装有与驱动箱(14)内腔另一侧面转动连接的升降机构(18),升降机构(18)的顶部固定连接有两端分别与驱动箱(14)内腔侧面滑动连接的升降板(19),升降板(19)的顶部固定连接有贯穿驱动箱(14)顶部并与液压缸(15)底部相铰接的推动柱(20),所述液压杆(21)远离液压缸(15)的一端固定连接有回转箱(22),回转箱(22)内腔两侧的底端均固定安装有抬升箱(23),抬升箱(23)内腔的底部固定安装有与抬升箱(23)内腔顶部固定连接的回转装置(24),回转装置(24)的侧面固定连接有贯穿并延伸至抬升箱(23)外部的抬升板(25),抬升板(25)位于抬升箱(23)外部一端的底部固定连接有与回转箱(22)内腔底部固定连接的复位弹簧(26),所述抬升板(25)的上方设置有两端分别与回转箱(22)内腔侧面固定连接的横置板(28),横置板(28)顶部的中心处开设有第一通槽(29),横置板(28)顶部的两端均开设有第二通槽(30),所述抬升板(25)顶部的两端均固定连接有贯穿第二通槽(3)并延伸至回转箱(22)外部的侧抬升柱(27),回转箱(22)内腔底部的中心处固定连接有依次贯穿抬升板(25)和第一通槽(29)并延伸至回转箱(22)外部的主固定柱(31),所述侧抬升柱(27)与主固定柱(31)位于回转箱(22)外部的一端均固定连接有放置板(32),放置板(32)远离回转箱(22)的一侧固定连接有标校设备(33)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军海军航空工程学院,未经中国人民解放军海军航空工程学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610895135.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种信息化电力工程抢修车
- 下一篇:一种车载移动式汽车维修站及其系统