[发明专利]车辆-用户交互系统有效

专利信息
申请号: 201610829180.3 申请日: 2016-09-18
公开(公告)号: CN106557160B 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: C·V·戈德曼-申哈;E·L·拉斐尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01;G06F3/0484;G06F3/0488;G05D1/02
代理公司: 72001 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了一种用于在可自主驾驶车辆上使用的系统,其包括处理硬件单元和有形界面设备。系统进一步包括模式确定模块,其被配置成经由处理硬件单元确定对应于可自主驾驶车辆的驾驶员的适用交互模式。系统还包括交互模块,其被配置成经由处理硬件单元执行各种操作。操作包括基于所确定的并与车辆的自主驾驶活动相关的适用交互模式生成具有内容的系统消息。操作还包括通过有形通信设备将系统消息传递至可自主驾驶车辆的有形界面设备以通过有形输出设备与驾驶员进行通信。
搜索关键词: 车辆 用户 交互 系统
【主权项】:
1.一种用于在可自主驾驶车辆上使用的系统,其包括:/n处理硬件单元;/n有形通信设备;/n模式确定模块,其被配置成经由所述处理硬件单元从多个预先建立的交互模式中选择与所述可自主驾驶车辆的驾驶员相对应的适用交互模式,其中,所述多个预先建立的交互模式包括最低自主驾驶交互模式、中等自主驾驶交互模式及最高自主驾驶交互模式;以及/n交互模块,其被配置成经由所述处理硬件单元:/n基于所选择的并与所述车辆的自主驾驶活动相关的所述适用交互模式生成包括内容的系统消息;以及/n通过所述有形通信设备将所述系统消息传递至所述可自主驾驶车辆的有形界面设备以通过所述有形界面设备进行通信;/n其中,所述交互模块还被配置成经由所述处理硬件单元:/n在选择所述最低自主驾驶交互模式以允许车辆自主地驾驶时,通过所述有形界面设备以最高交互水平与驾驶员交互;/n在选择所述中等自主驾驶交互模式以允许车辆自主地驾驶时,通过所述有形界面设备以低于所述最高交互水平的中等交互水平与驾驶员交互;并且/n在选择所述最高自主驾驶交互模式以允许车辆自主地驾驶时,通过所述有形界面设备以低于所述中等交互水平的最低交互水平与驾驶员交互。/n
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