[发明专利]门联式桥梁检修车在审
申请号: | 201610776327.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106351120A | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 赵军科;李杰;叶欣;朱雪峰;王精益;柯文轩 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,李爱英 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于桥梁维修保养技术领域,特别涉及一种桥梁检修车。一种门联式桥梁检修车,它包括上部横联(1),轮式行走小车(2),横梁(3),垂直桁架机构(4),旋转装置(5),底部检测平台(6),顶升油缸(7),行走机构纵梁(8),垂直桁架纵梁(9),伸缩架(12),环抱架(13),连接油缸(15),车架纵梁(16)以及链轮驱动装置(17);本发明通过两侧行走小车与上部横联法兰连接形成的门式框架结构,底部检测平台的伸缩对接技术,以及桥侧障碍的避让技术,能保证桥梁检测车在桥面上稳定的行走,能快速避让桥侧和桥墩障碍并且不占用车道,不会影响桥梁交通,适用性强,操作简单,提高了检测车的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 门联 桥梁 检修 | ||
【主权项】:
一种门联式桥梁检修车,其特征是:它包括:上部横联(1),轮式行走小车(2),横梁(3),垂直桁架机构(4),旋转装置(5),底部检测平台(6),顶升油缸(7),行走机构纵梁(8),垂直桁架纵梁(9),连接油缸(15),车架纵梁(16)以及链轮驱动装置(17);其整体为左右对称结构,左右两侧所述轮式行走小车(2)与所述上部横联(1)连接形成门式框架结构;所述轮式行走小车(2)上端的所述行走机构纵梁(8)与所述垂直桁架机构(4)上端的所述垂直桁架纵梁(9)通过至少两根所述横梁(3)活动连接成一体:即所述横梁(3)一端与所述行走机构纵梁(8)之间通过单双耳插销铰接,另一端与所述垂直桁架纵梁(9)之间通过单双耳可控制插拔销连接;所述轮式行走小车(2)下端所述车架纵梁(16)与所述横梁(3)之间设置所述顶升油缸(7);所述横梁(3)能够在所述顶升油缸(7)作用下绕其与所述行走机构纵梁(8)的铰接点旋转;所述垂直桁架机构(4)下端安装所述旋转装置(5),所述旋转装置(5)与所述底部检测平台(6)之间设置所述连接油缸(15);所述底部检测平台(6)包括:所述伸缩架(12)和所述环抱架(13);所述伸缩架(12)和所述环抱架(13)之间设置有所述链轮驱动装置(17);所述伸缩架(12)端部设置有自动插销机构;左右两侧所述伸缩架(12)在所述链轮驱动装置(17)的作用下伸出至桥底中间,并通过所述自动插销机构相互连接形成稳定的整体通道;避让桥墩(14)时,左右两侧所述伸缩架(12)通过所述自动插销机构分离,所述伸缩架(12)在所述链轮驱动装置(17)的作用下沿所述环抱架(13)向外侧平移。
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