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[实用新型]一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置-CN202021658672.9有效
发明人： 王精益;周易;程阳;朱光 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，包括：托轮、横连杆、支撑横梁和限位座；两个平行的横连杆安装在回转平台的底面；每个所述横连杆上均安装有两个托轮；两个所述支撑横梁固定在车架副梁上；当路面铺设车处于运输状态时，两个支撑横梁分别与两个横连杆的位置一一平行相对，且每个支撑横梁与两个托轮相抵触；所述限位座固定在支撑横梁的一个端部；当路面铺设车处于运输状态时，限位座与一个托轮接触，限位座用于对回转平台的转动进行单向的转动限位；本实用新型能够实现顶托装置和限位装置功能集成，在路面铺设车的运输和作业两种状态切换时，能够自动保留和解除对回转平台的顶托。
一种用于路面铺设车上平台限位装置

[实用新型]一种用于路面铺设撤收的导向滚轮机构-CN202021645088.X有效
发明人： 王精益;周易;罗青松;朱光 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于路面铺设撤收的导向滚轮机构，包括：滚轮支座、固定支座、旋转轴、销轴、轮轴、滚轮及导轮；所述滚轮支座的C端的连接孔B与固定支座的两个侧板上的连接孔A通过旋转轴销接；所述滚轮支座可绕所述旋转轴的轴线转动，当滚轮支座的定位孔与固定支座的限位孔A同轴，并通过销轴连接时，滚轮支座处于上摆位置；当滚轮支座的定位孔与固定支座的限位孔B同轴，并通过销轴连接时，滚轮支座处于下摆位置；三个所述轮轴分别固定在滚轮支座的A端、B端及D端的连接孔B内；每个轮轴上分别安装有一个滚轮和一个导轮；该机构结构简单、工作可靠、维护方便、成本经济，能够对路面单元板进行支撑和导向，解决了路面单元板偏移的问题。
一种用于路面铺设导向滚轮机构

[实用新型]一种穹顶屋架及基于该穹顶屋架的托盘式机械化遮障装置-CN201922190038.0有效
发明人：叶欣;梅作舟;许冉;王精益;周易;王兴隆;李琛;罗青松;程阳 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E04B7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种遮障装置，具体涉及一种遮障装置的屋架。一种穹顶屋架，包括：七榀弧形架；七榀弧形架中的第一至第四榀通过直杆接头与弧形架基座铰接，七榀弧形架中的第五至第七榀通过弧形接头与弧形架基座铰接，使七榀弧形架中的第一至第七榀弧形架的旋转中心均位于弧形架基座上。本实用新型中的屋架七榀弧形架中的第五至第七榀通过弧形接头与弧形架基座铰接，保证了屋架结构能够顺利收拢展开的同时，避免了各弧形架间的相对横向位移引起的膜材撕扯与损伤，提高了整个遮障装置的使用寿命。同时，本实用新型还公开了一种基于该穹顶屋架的托盘式机械化遮障装置。
一种穹顶屋架基于托盘机械化装置

[发明专利]一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置-CN202010801557.0在审
发明人： 王精益;周易;程阳;朱光 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，包括：托轮、横连杆、支撑横梁和限位座；两个平行的横连杆安装在回转平台的底面；每个所述横连杆上均安装有两个托轮；两个所述支撑横梁固定在车架副梁上；当路面铺设车处于运输状态时，两个支撑横梁分别与两个横连杆的位置一一平行相对，且每个支撑横梁与两个托轮相抵触；所述限位座固定在支撑横梁的一个端部；当路面铺设车处于运输状态时，限位座与一个托轮接触，限位座用于对回转平台的转动进行单向的转动限位；本发明能够实现顶托装置和限位装置功能集成，在路面铺设车的运输和作业两种状态切换时，能够自动保留和解除对回转平台的顶托。
一种用于路面铺设车上平台限位装置

[发明专利]一种用于路面铺设撤收的导向滚轮机构-CN202010796019.7在审
发明人： 王精益;周易;罗青松;朱光 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于路面铺设撤收的导向滚轮机构，包括：滚轮支座、固定支座、旋转轴、销轴、轮轴、滚轮及导轮；所述滚轮支座的C端的连接孔B与固定支座的两个侧板上的连接孔A通过旋转轴销接；所述滚轮支座可绕所述旋转轴的轴线转动，当滚轮支座的定位孔与固定支座的限位孔A同轴，并通过销轴连接时，滚轮支座处于上摆位置；当滚轮支座的定位孔与固定支座的限位孔B同轴，并通过销轴连接时，滚轮支座处于下摆位置；三个所述轮轴分别固定在滚轮支座的A端、B端及D端的连接孔B内；每个轮轴上分别安装有一个滚轮和一个导轮；该机构结构简单、工作可靠、维护方便、成本经济，能够对路面单元板进行支撑和导向，解决了路面单元板偏移的问题。
一种用于路面铺设导向滚轮机构

[发明专利]一种车架分离式超大跨度应急机械化桥架设车及方法-CN201811159383.1有效
发明人：叶欣;王精益;舒畅;赵军科;柯文轩;梅作舟;张西根 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械化桥技术领域，具体涉及一种机械化桥的架设装置及方法。一种车架分离式超大跨度应急机械化桥架设车，包括：底盘车系统以及架设装置；底盘车系统包括：提供行驶动力的底盘车、与底盘车连接的副车架、安装在副车架上的托辊机构以及紧固机构；架设装置包括：底座，安装在底座上的托架机构、吊机、移动架、架设架以及动力机构；本发明集成化、机械化程度高，单车可以完成超大跨度应急机械化桥的架设，架设时间快、作业强度低。
一种车架分离超大跨度应急机械化架设方法

[发明专利]一种超大跨度应急机械化桥的架设装置及架设方法-CN201811159363.4有效
发明人：叶欣;梅作舟;赵军科;柯文轩;张西根;王精益 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械化桥的架设装置及方法。其中架设装置包括：架设车以及架运一体车；架设车由底盘车A、托架装置、吊机、油缸、移动架及架设架组成；托架装置包括：托架以及顶升油缸A；托架设有滚轮组以及桥节推进机构；移动架与底盘车A滑动配合，移动架后部设有后支腿油缸；吊机活动安装在移动架前部；架设架底部顶点与移动架尾部铰接，架设架上表面设有滚轮组、导梁推进机构及桥节推进机构；油缸的活塞杆端与架设架铰接；架运一体车包括：底盘车B及托架机构；托架机构包括：托辊、顶升油缸B、横梁及支腿；横梁安装于底盘车B前部；顶升油缸B的活塞杆连接托辊，缸体端与横梁连接；支腿安装于横梁两端。本发明架设时间快、作业强度低。
一种超大跨度应急机械化架设装置方法

[发明专利]一种穹顶屋架及基于该穹顶屋架的托盘式机械化遮障装置-CN201911254461.0在审
发明人：叶欣;梅作舟;许冉;王精益;周易;王兴隆;李琛;罗青松;程阳 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E04B7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种遮障装置，具体涉及一种遮障装置的屋架。一种穹顶屋架，包括：七榀弧形架；七榀弧形架中的第一至第四榀通过直杆接头与弧形架基座铰接，七榀弧形架中的第五至第七榀通过弧形接头与弧形架基座铰接，使七榀弧形架中的第一至第七榀弧形架的旋转中心均位于弧形架基座上。本发明中的屋架七榀弧形架中的第五至第七榀通过弧形接头与弧形架基座铰接，保证了屋架结构能够顺利收拢展开的同时，避免了各弧形架间的相对横向位移引起的膜材撕扯与损伤，提高了整个遮障装置的使用寿命。同时，本发明还公开了一种基于该穹顶屋架的托盘式机械化遮障装置。
一种穹顶屋架基于托盘机械化装置

[发明专利]一种超大跨度机械化桥的架设装置及架设方法-CN201811159376.1有效
发明人：赵军科;叶欣;余文明;舒畅;王精益;柯文轩;梅作舟;侯旭超 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械化桥技术领域，具体涉及一种机械化桥的架设装置及方法。一种超大跨度机械化桥的架设装置，包括：前托架、控制单元、基座、油缸、移动架以及架设架；超大跨度机械化桥分为若干桥节，每段桥节由嵌套的桥跨与导梁组成。对超大跨度机械化桥进行架设时，需要使用大吨位吊车以及运输车辆，运输车辆主要用来完成架设装置的运输工作，大吨位吊车主要用来完成超大跨度机械化桥的起吊作业；本发明所采用的装置机械化程度高，可以完成超大跨度机械化桥的架设，架设时间快、作业强度低，只需少数几个人操作装备就可以快速完成架设作业。
一种超大跨度机械化架设装置方法

[发明专利]一种可快速安装的桁架徒步桥、架设装置及方法-CN201710576188.8有效
发明人：叶欣;王精益;柯文轩;梅作舟;张西根 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E01D15/133 文献下载
摘要：本发明涉及一种可快速安装的桁架徒步桥、架设装置及方法，属于应急桥梁技术领域。所述徒步桥由若干结构相同标准桥节组成，每个标准桥节主要由上弦杆、腹杆、下弦杆、底部横杆和斜撑杆固连构成的桁架结构和桥面板组成，在桁架结构各个组成部分连接处设有节点板，用于各组成部分之间的连接；上、下弦杆两端固连有单、双耳接头，配合后用插销固定使标准桥节相互连接。所述徒步桥的架设装置为架桥支座，主要由摆臂、支撑横梁、竖管、套管、底座和托轮组成。将所述徒步桥及架桥支座运输到使用现场，将架桥支座装配好后根据具体障碍架设所述徒步桥。所述徒步桥适用于徒步通行，保障战斗以及抢险救灾等行动中，克服中小跨度的水障、沟壑等障碍。
桥节架桥架设装置桁架结构下弦杆固连插销底部横杆快速安装抢险救灾应急桥梁支撑横梁支座装配中小跨度桁架单双节点板桥面板上弦杆斜撑杆套管摆臂腹杆竖管水障托轮底座沟壑架设通行运输配合

[实用新型]一种可旋转撤收的人行护栏-CN201920075763.0有效
发明人：张西根;叶欣;柯文轩;梅作舟;王精益;周易 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可旋转撤收的人行护栏，用于应急模块化桥，可有效提高护栏抗冲击能力，并且能大大提高应急桥梁架设和撤收效率。包括：两个以上栏杆主体、链条和旋转销轴；处于使用状态时，栏杆主体绕旋转销轴旋转至竖直状态，同一桥跨上相邻两个栏杆主体之间通过两个以上链条横拉连接；相邻两个桥跨之间，上一节桥跨末端栏杆主体最上方的链条耳A与下一节桥跨首部栏杆主体对应的栏杆吊耳之间通过一根链条斜拉连接，上一节桥跨末端栏杆主体位于中部链条耳A与下一节桥跨首部栏杆主体对应位置处的链条耳A之间通过链条横拉连接；处于撤收状态时，用于连接相邻两个栏杆主体的链条断开，栏杆主体绕旋转销轴旋转至与桥跨平行的状态。
栏杆主体链条桥跨旋转销轴横拉护栏首部本实用新型抗冲击能力竖直状态应急模块应急桥梁可旋转位置处状态时吊耳断开人行斜拉栏杆平行架设

[实用新型]一种超大跨度机械化桥的架设机构-CN201822147295.1有效
发明人：赵军科;叶欣;卢康;侯绪超;王精益 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超大跨度机械化桥的架设机构，属于机械化桥技术领域，所述架设机构包括：翻转油缸、滚轮组、推桥机构、推导梁机构及架设架；所述架设架的底部通过销轴A安装在平台上，上表面安装有两个以上滚轮组；所述翻转油缸的缸体端与平台销接，活塞杆端与架设架顶部一端销接，翻转油缸用于通过其活塞杆的伸缩驱动架设架绕其与平台连接的销轴A转动；所述推桥机构和推导梁机构均安装在架设架上，推桥机构通过拨动桥跨的销齿来推动桥跨前后移动；推导梁机构通过拨动导梁的销齿来推动导梁前后移动；该机构能够快速完成支撑固定桥梁、推导梁、推桥跨、落桥和拾桥等动作，提高架设的成功率，减少架设时间，降低作业强度低。
架设架推导梁翻转油缸推桥机构架设桥跨机械化桥前后移动滚轮组导梁销齿销接销轴拨动本实用新型超大跨度活塞杆端伸缩驱动支撑固定缸体端活塞杆上表面成功率转动桥梁

[发明专利]一种可空投的加油包-CN201710524318.3有效
发明人：叶欣;梅作舟;柯文轩;王精益 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B63C9/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种可空投的加油包，该加油包通过空投的方式投放至目标海面，加油包入海后保持直立状态，加油包上的导管输油装置一端为柔性管道，柔性管道与油囊连通，导管输油装置的另一端为刚性结构，刚性结构上预设与无人艇配合的机械臂导引装置，顶端设有快插接口；导管输油装置同样保持直立状态，便于无人艇上的机械臂对导管输油装置进行抓取；无人艇根据加油包发出的信号进行定位，通过机械臂收集加油包并补充油料。本发明能够解决无人艇在长时间远距离执行任务时续航能力不足的问题。
一种空投加油

[发明专利]一种可旋转撤收的人行护栏-CN201910040685.5在审
发明人：张西根;叶欣;柯文轩;梅作舟;王精益;周易 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明提供一种可旋转撤收的人行护栏，用于应急模块化桥，可有效提高护栏抗冲击能力，并且能大大提高应急桥梁架设和撤收效率。包括：两个以上栏杆主体、链条和旋转销轴；处于使用状态时，栏杆主体绕旋转销轴旋转至竖直状态，同一桥跨上相邻两个栏杆主体之间通过两个以上链条横拉连接；相邻两个桥跨之间，上一节桥跨末端栏杆主体最上方的链条耳A与下一节桥跨首部栏杆主体对应的栏杆吊耳之间通过一根链条斜拉连接，上一节桥跨末端栏杆主体位于中部链条耳A与下一节桥跨首部栏杆主体对应位置处的链条耳A之间通过链条横拉连接；处于撤收状态时，用于连接相邻两个栏杆主体的链条断开，栏杆主体绕旋转销轴旋转至与桥跨平行的状态。
栏杆主体链条桥跨旋转销轴护栏可旋转横拉人行首部抗冲击能力竖直状态应急模块应急桥梁位置处状态时吊耳断开斜拉栏杆平行架设

[发明专利]一种超大跨度机械化桥的架设机构-CN201811565829.0在审
发明人：赵军科;叶欣;卢康;侯绪超;王精益 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大跨度机械化桥的架设机构，属于机械化桥技术领域，所述架设机构包括：翻转油缸、滚轮组、推桥机构、推导梁机构及架设架；所述架设架的底部通过销轴A安装在平台上，上表面安装有两个以上滚轮组；所述翻转油缸的缸体端与平台销接，活塞杆端与架设架顶部一端销接，翻转油缸用于通过其活塞杆的伸缩驱动架设架绕其与平台连接的销轴A转动；所述推桥机构和推导梁机构均安装在架设架上，推桥机构通过拨动桥跨的销齿来推动桥跨前后移动；推导梁机构通过拨动导梁的销齿来推动导梁前后移动；该机构能够快速完成支撑固定桥梁、推导梁、推桥跨、落桥和拾桥等动作，提高架设的成功率，减少架设时间，降低作业强度低。
架设架推导梁架设翻转油缸机械化桥推桥机构桥跨超大跨度前后移动滚轮组导梁销齿销接销轴拨动活塞杆端伸缩驱动支撑固定缸体端活塞杆上表面成功率转动桥梁

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