[发明专利]自动变速器油分配试验方法

摘要

自动变速器油分配试验方法，属于变速器技术领域。本发明的技术要点：具体步骤为：①油位确认试验－确认自动变速器油位；②润滑试验－确认轴承、齿轮处润滑油分配情况；③通气孔漏油试验－确认工作时通气孔处是否漏油；④油泵低温吸油试验－确认低温时有无吸空及主油压下降。本发明通过对变速器进行油分配试验，使设计人员在自动变速器研发初期准确掌握ATF在自动变速器中的状态，并且能够及时做出更改。不仅可以提升研发效率，而且大大降低了研发成本。

主权项

1.自动变速器油分配试验方法，其特征在于：①油位确认试验－确认自动变速器油位；②润滑试验－确认轴承、齿轮处润滑油分配情况；③通气孔漏油试验－确认工作时通气孔处是否漏油；④油泵低温吸油试验－确认低温时有无吸空及主油压下降；所述①油位确认试验具体步骤：(1)ATF油位的温度特性试验将ATF油位设定为机油尺的中央及上下限；差速器要事先固定以使其不发生转动；使试验用自动变速器倾斜至相当于其在平坦路面及变速器搭载整车实际使用时的最大坡路的状态；将试验用自动变速器的油底壳内ATF温度冷却至‑30℃，恒温1小时以上；恒温后，空档，输入转速为怠速转速下运转，在油底壳内ATF温度升至130℃的预热过程中，测量不同温度下的ATF油位；(2)确认低温时有无空气吸入及主油路压力下降的试验将ATF油位设定为机油尺的下限及下限‑10㎜；使试验用自动变速器倾斜至相当于其在平坦路面及该变速器搭载整车实际使用时的最大坡路的状态；将试验用自动变速器的油底壳内ATF温度冷却至‑30℃，恒温1小时以上；恒温后，在各档位下，输入轴转速为1500rpm固定值状态下，完全预热油底壳ATF温度，在此过程中确认有无空气吸入及主油路压力下降现象；(3)确认高温、高速时搅拌损失是否增大的试验将ATF油位设定为机油尺的上限及上限+10㎜；将试验用自动变速器的油底壳内ATF温度预热至130℃，使各档在3000rpm输入转速条件下运转，确认有无搅拌损失增大现象，比较出相同温度下不同油位的扭矩损失情况，也比较出不同温度下相同油位的扭矩损失情况；(4)AT本体的总ATF量测量试验使试验用自动变速器及变矩器处于完全干性状态；测量按设计指示的ATF量；从测得的总ATF量中减去已知的变矩器内油量，即为自动变速器本体的总ATF量。