[发明专利]地铁安全门有效
申请号: | 201610731034.7 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN106150251B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 顾锡红;顾锡江;梁玉星;陆银波;邓治宇 | 申请(专利权)人: | 广西南宁都宁通风防护设备有限公司 |
主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40;B61B1/02 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)44418 | 代理人: | 刘强,陈轩 |
地址: | 530313 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种地铁安全门,本地铁安全门包括有门体和密闭组件,所述门体设置在一组水平导轨上,门体由机械臂驱动开合;两个所述密闭组件分别安装在所述门体相正对的两条门边处;所述密闭组件包括有基座板,在所述基座板的背板固定有滑杆,各所述滑杆与基座板的背面垂直;在所述门边上开设有与所述滑杆相匹配的杆槽,所述杆槽滑动插入所述杆槽内;在所述滑杆上套设有压簧,压簧一端连接基座板,一端连接门边;在所述基座板的正面安装有滚筒,所述滚筒的轴线与基座板平行,滚筒可绕自身轴线自由旋转;该地铁安全门结构简单,成本低廉,能够有效保护乘客,防止乘客被地铁门夹伤、拖拽,甚至酿成惨剧。 | ||
搜索关键词: | 地铁 安全门 | ||
【主权项】:
一种地铁安全门,本地铁安全门包括有门体(1)和密闭组件,所述门体(1)设置在一组水平导轨上,门体(1)由机械臂驱动开合;其特征在于:两个所述密闭组件分别安装在所述门体(1)相正对的两条门边处;所述密闭组件包括有基座板(2),在所述基座板(2)的背板固定有滑杆(3),各所述滑杆(3)与基座板(2)的背面垂直;在所述门边上开设有与所述滑杆(3)相匹配的杆槽(11),所述滑杆(3)滑动插入所述杆槽(11)内;在所述滑杆(3)上套设有压簧(4),压簧(4)一端连接基座板(2),一端连接门边;在所述基座板(2)的正面安装有滚筒(5),所述滚筒(5)的轴线与基座板(2)平行,滚筒(5)可绕自身轴线自由旋转; 在所述滚筒(5)的端部还安装有驱动电机(6),滚筒(5)与驱动电机(6)的驱动轮啮合;在驱动电机(6)未通电时,滚筒(5)可自由转动;在所述基座板(2)的内外两侧面均设置有红外传感器(7);所述红外传感器(7)与驱动电机(6)电性耦合;基座板(2)外侧的红外传感器(7)控制两个所述滚筒(5)同时向外旋转,基座板(2)内侧的红外传感器(7)控制两个所述滚筒(5)同时向内旋转。
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