[发明专利]充电控制系统有效
申请号: | 201610686019.5 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN106467034B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 土屋庆幸 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L58/12 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 崔雁;杨晓光 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及充电控制系统。云服务器(30)创建用于通过使用充电站(20)给安装在车辆(10)上的蓄电装置充电的充电计划。该车辆(10)能够通过使用位于多个充电站点的充电站(20)给蓄电装置充电。该云服务器(30)学习对于每个充电站点而言的车辆(10)的停留时间。然后,该云服务器(30)根据与车辆(10)所停留的充电站点有关的学习结果和车辆(10)的到达时间推定车辆(10)的离开时间,并且根据所推定的离开时间创建充电计划。 | ||
搜索关键词: | 充电 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种充电控制系统,其创建用于给安装在车辆上的蓄电装置充电的充电计划,所述蓄电装置从位于所述车辆外部的电源进行充电,所述车辆被配置为,允许从位于多个充电站点的所述电源给所述蓄电装置充电,所述充电控制系统的特征在于包括:学习单元,其被配置为针对所述多个充电站点中的每一个充电站点,从与该充电站点关联的过去车辆停留信息学习所述车辆的停留时间,所述过去车辆停留信息包括到达该充电站点的时间和离开该充电站点的时间,创建单元,其被配置为,当所述车辆停留在所述充电站点中的任一者处时,推定所述车辆的离开时间,所述离开时间根据所述停留时间的学习结果和所述车辆的到达时间而被推定,所述停留时间的学习结果与所述车辆所停留的充电站点关联,以及所述创建单元被配置为,考虑从所述蓄电装置的充电完成到所推定的离开时间的等待时间的缩短,根据所述离开时间创建所述充电计划。
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