[发明专利]一种无推力轴承转子的定位及轴向力测试装置有效
申请号: | 201610675472.6 | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN106197808B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 李成刚;唐瑞;赵博;孙坤 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种无推力轴承转子的定位及轴向力测试装置,属航空发动机转子实验领域。包括:轴向力测试安装座、联轴器、自对中承力杆、载荷测力环、反向测力环、测试转子信号线、多自由度容差节、随动测试轴、内外定位环及推力轴承;联轴器将转子试验件和承力杆相连;承力杆与多自由度容差节连接,后接引电器。承力杆外套与随动测试轴连接,随动测试轴上两个推力轴承通过内、外定位环定位,推力轴承所受轴向力作用于载荷测力环或反向测力环。转子试验件、联轴器、自对中承力杆、随动测试轴、内外定位环、法兰盘、载荷测力环及反向测力环,轴向力测试安装座及转子轴承座组成力自平衡系统,自平衡系统力不外传,对转子系统的基础无刚度加强要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 推力 轴承 转子 定位 轴向 测试 装置 | ||
【主权项】:
1.一种无推力轴承转子的定位及轴向力测试装置,其特征在于,包括:轴向力测试安装座(4)、联轴器(5)、自对中承力杆组件、载荷测力环(8)、反向测力环(10)、测试转子信号线(12)、多自由度容差节(13)、随动测试轴(15)、内定位环(16)、外定位环(17)及推力轴承(18);轴向力测试安装座(4)为阶梯型圆筒状结构,设置第一安装腔(27)及第二安装腔(28),第一安装腔(27)内部安装有联轴器(5),第一安装腔(27)和第二安装腔(28)台阶处设置有法兰盘(29),第二安装腔(28)内安装有随动测试轴(15);随动测试轴(15)上安装有两个推力轴承(18),两个推力轴承(18)之间设置有内定位环(16)和外定位环(17),推力轴承(18)设置在载荷测力环(8)与反向测力环(10)之间;承力杆组件包括:承力杆(6)、承力杆外套(22)及联轴节(20),承力杆(6)两端设置有圆形凸台(24),承力杆(6)两端通过圆形凸台(24)与承力杆外套(22)刚性连接,再通过联轴节(20)与联轴器(5)连接;联轴器(5)包括安装座支架(25)和压盖(26),安装座支架(25)与靠近固定安装部的联轴节(20)固定连接,另一端通过压盖(26)压紧靠近所述压盖(26)的联轴节(20),能够使承力杆(6)与联轴器(5)活动安装;承力杆(6)穿过随动测试轴(15)与多自由度容差节(13)连接,通过多自由度容差节(13)与引电器相连,轴向力测试安装座(4)一端固定在转子轴承座上,一端固定在引电器静子安装座上,位于承力杆(6)一端的联轴器(5)与转子试验件连接,另一端的联轴器(5)固定在随动测试轴(15)上;测试转子信号线(12)穿过承力杆(6)将转子和引电器连接在一起。
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