[发明专利]一种汽车油门误踩补救系统在审
| 申请号： | 201610656654.9 | 申请日： | 2016-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN106043255A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张天飞;吴军;凌百川;吴芮;石浩;龙海燕 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学机电学院 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车油门误踩补救系统，其特征在于：所述的补救系统包括设置在油门踏板上的压力传感器和速度传感器，压力传感器和速度传感器将当前驾驶人员对油门踏板操作时的压力信息和速度信息传递给车载电路控制单元，车载电路控制单元对压力信息和速度信息与事先设定的压力临界值、速度临界值进行对比并判断当前操作是否为误操作，如为误操作则控制汽车自动刹车模块刹住汽车。由于采用上述的结构，本发明有效降低了驾驶员在紧急情况下误把油门当刹车踩而可能引发交通事故的几率，确保车内人员的人身安全，同时利用现有的车载电路控制单元无需增加过多的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油门 补救 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车油门误踩补救系统，其特征在于：所述的补救系统包括设置在油门踏板上的压力传感器(1)和速度传感器(2)，压力传感器(1)和速度传感器(2)将当前驾驶人员对油门踏板操作时的压力信息和速度信息传递给车载电路控制单元(3)，车载电路控制单元(3)对压力信息和速度信息与事先设定的压力临界值、速度临界值进行对比并判断当前操作是否为误操作，如为误操作则控制汽车自动刹车模块(4)刹住汽车。
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