[发明专利]生产乘用车发动机单片主轴承盖的方法及模具在审
申请号: | 201610646339.8 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106001446A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 蒋在春 | 申请(专利权)人: | 十堰市泰祥实业股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/06;B22C9/10;C22C33/08;C21D1/26;C21D9/00 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442013 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种生产乘用车发动机单片主轴承盖的方法及模具,是选择生铁、废钢和回炉料作为原料,采用铸件余热退火和铁型覆砂铸造工艺生产乘用车发动机主轴承盖;采用铸件余热退火即利用铸件在型腔内凝固后在共析线以上的温度对铸件进行退火,不需要对铸件重新加热退火。该模具是由上、下型板组成;上型板由上模板、上模型、直浇道、上横浇道、上内浇道、排气针、定位销和工艺凸台组成;下型板由下模板、下模型、下横浇道、下内浇道、排气槽、定位孔和工艺凸台组成。本发明工艺可靠性、可操作性强,能有效降低铸件生产能源消耗,提高铸件工艺出品率和企业经济效益。 | ||
搜索关键词: | 生产 乘用车 发动机 单片 主轴 方法 模具 | ||
【主权项】:
一种生产乘用车发动机单片主轴承盖的方法,是选择生铁、废钢和回炉料作为原料,采用铸件余热退火和铁型覆砂铸造工艺生产乘用车发动机主轴承盖;采用铸件余热退火即利用铸件在型腔内凝固后在共析线以上的温度对铸件进行退火,不需要对铸件重新加热退火。
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