[发明专利]一种检测车辆启动的方法及系统在审
申请号: | 201610639905.2 | 申请日: | 2016-08-05 |
公开(公告)号: | CN106094692A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 胡超;柳甲元 | 申请(专利权)人: | 深圳云创车联网有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;G01D21/02 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种检测车辆启动的方法及系统,检测车辆启动的方法包括以下步骤:一,AD采样模块检测电压值,判断其是否高于预设值;如果是,则进入下步,如果否,则进入五;二,AD采样模块检测其缓存的电压值,判断其是否有电压波动变化;如果无,则进入下步,如果有,则进入五;三,启动电子陀螺仪检测车辆是否有持续性的角度转变震动波;如果无,则进入下步,如果有,则进入五;四,启动GPS定位模块检测车辆是否有持续性的速度变化;如果有,则进入五,如果无,则进入六;五,车辆启动;六,车辆未启动。本发明通过AD采样模块、电子陀螺仪、GPS定位模块分别检测车辆的不同参数来判断车辆是否处于启动状态,提高了检测的灵敏性和精准性。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 车辆 启动 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种检测车辆启动的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,检测设备正常休眠中被唤醒,AD采样模块启动检测其采样到的电压值,判断所述电压值是否高于预设值;如果没有高于预设值,则进入下步骤,如果高于预设值,则进入步骤五;步骤二,所述AD采样模块启动检测其缓存的采样电压值,在预设时间内,判断所述采样电压值是否有电压波动变化;如果没有电压波动变化,则进入下步骤,如果有电压波动变化,则进入步骤五;步骤三,启动电子陀螺仪,根据所述电子陀螺仪检测车辆是否有持续性的角度转变震动波;如果没有持续性的角度转变震动波,则进入下步骤,如果持续性的角度转变震动波,则进入步骤五;步骤四,启动GPS定位模块,GPS完成定位后,根据GPS定位模块检测车辆速度是否一直大于零,且有持续性变化;如果速度一直大于零,且有持续性变化,则进入步骤五,如果速度没有一直大于零,且无持续性变化,则进入步骤六;步骤五,输出车辆“启动状态”信号;步骤六,输出车辆“未启动状态”信号。
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