[发明专利]车下辅助控制模块吊装方法在审
申请号: | 201610579959.4 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106080574A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 林金蕾 | 申请(专利权)人: | 昆山市博上轩机械制造有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德;张文婷 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车下辅助控制模块吊装方法,包括以下步骤:先将若干组第二螺栓紧固件安装在付板的四周位置处,并在该付板中心位置上预埋若干第一螺栓紧固件;再将所述付板吊装至车下吊架上,并通过若干组所述第二螺栓紧固件将该付板与车下吊架固定;最后将所述主板吊装至付板上,并通过若干所述第一螺栓紧固件将该主板固定在付板上。本发明通过这样的安装方式,在维修检修过程中,不需要拆卸付板,更不需要拆卸付板背面的管路,只需松开第一螺栓紧固件即可将主板拆卸下来,更换密封元件。作业完全可以在车下完成,不需叉车等设备,一个人即可操作。维修、检修便捷,节约人力、物力和时间资源。 | ||
搜索关键词: | 辅助 控制 模块 吊装 方法 | ||
【主权项】:
一种车下辅助控制模块吊装方法,所述车下辅助控制模块包括主板(1)和付板(2),该主板上设有若干条气路通道,该主板表面设有与其每一气路通道相连的气路元件;该付板正面设有与所述主板相通的通道,背面设有与车下管路相连的管路接口,所述主板和付板之间设有密封件(3),其特征在于,所述车下辅助控制模块吊装方法,包括以下步骤:步骤1,先将若干组第二螺栓紧固件(5)安装在付板的四周位置处,并在该付板中心位置上预埋若干第一螺栓紧固件(4);步骤2,将所述付板吊装至车下吊架(6)上,并通过若干组所述第二螺栓紧固件(5)将该付板与车下吊架固定;步骤3,将所述主板吊装至付板上,并通过若干所述第一螺栓紧固件(4)将该主板固定在付板上。
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