[发明专利]制动装置和车辆

摘要

本发明提供一种制动装置和车辆，该制动装置包括：空气制动缸、旋转杠杆、剪刀结构、闸瓦间隙调整器和两个真空制动缸；真空制动缸的活塞杆与旋转杠杆的一端连接；空气制动缸的活塞杆分别与旋转杠杆的另一端、剪刀结构的第一输入端连接；剪刀结构的第二输入端与空气制动缸的远离活塞杆的一端连接，剪刀结构的第一输出端与闸瓦间隙调整器的一端连接，剪刀结构的第二输出端与车辆转向架装置连接；闸瓦间隙调整器的另一端与车辆转向架装置连接。该制动装置不需要拆装任何零部件即可实现空气制动系统和真空制动系统之间的相互切换，操作简单，而且，整个制动装置只需要一个闸瓦间隙调整器，维护成本低，节省车下安装空间。

主权项

1.一种制动装置，其特征在于，包括：空气制动缸、旋转杠杆、剪刀结构、闸瓦间隙调整器和两个真空制动缸；所述真空制动缸的活塞杆与所述旋转杠杆的一端连接；所述空气制动缸的活塞杆分别与所述旋转杠杆的另一端、所述剪刀结构的第一输入端连接；所述剪刀结构的第二输入端与所述空气制动缸的远离活塞杆的一端连接，所述剪刀结构的第一输出端与所述闸瓦间隙调整器的一端连接，所述剪刀结构的第二输出端与车辆转向架装置连接；所述闸瓦间隙调整器的另一端与所述车辆转向架装置连接；其中，所述旋转杠杆可以旋转轴为中心进行旋转；当所述剪刀结构的第一输入端与所述剪刀结构的第二输入端之间的距离变大时，所述剪刀结构的第一输出端与所述剪刀结构的第二输出端之间的距离变小；所述旋转杠杆包括长转臂、短转臂和转筒；所述长转臂的两端分别与所述空气制动缸的活塞杆和所述转筒连接；所述短转臂的两端分别与所述真空制动缸的活塞杆和所述转筒连接；所述转筒的中心轴为所述旋转轴；所述短转臂与所述真空制动缸的活塞杆的连接处为搭接结构；所述空气制动缸包括推杆；所述推杆套设于所述空气制动缸的活塞杆中，所述推杆的一端与所述长转臂和所述剪刀结构的第一输入端连接，且所述推杆在所述空气制动缸的活塞杆中可沿轴向移动。