[发明专利]一种拉锚试验中锚台卡锚的处理方法

摘要

本发明涉及一种拉锚试验中锚台卡锚的处理方法，通过改变原始设计中锚台的截面角度，替代传统的对锚唇进行过度修改、旋转锚台及改动锚链筒角度的处理方法，减少拉锚试验现场的修改工作量，节省了时间，从而缩短了拉锚试验周期；并且令拉锚试验过程容易把控，从而减少对试锚箱体的损伤，处理方法规范化，使得拉锚试验结果更可靠顶用。

主权项

一种拉锚试验中锚台卡锚的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：A1、在拉锚试验起锚过程中，标记卡锚时锚具的锚爪尖与锚台的抵触点；A2、通过所述抵触点在锚台表面作出锚台截面线；以锚台截面线与锚唇底盘外缘线交点为通过点，顺着截面线形成的截面托起锚爪尖插入第一木条，并止于船体外板上；A3、调整第一木条角度，令锚爪尖与第一木条的碰触点处于第一木条中点偏上至第一木条4/5位置的范围内，到位后将第一木条修正长度和两端坡口，于锚唇和船体外板上钉制牢固；A4、拉起锚具，待锚爪尖上升到锚唇约4点钟截面方位时停顿，于此截面在锚爪尖与锚台之间插入第二木条，调整第二木条角度，令锚爪尖与第二木条的碰触点处于第二木条中点偏上至第二木条4/5位置的范围内，到位后将第二木条钉制牢固；A5、继续拉起锚具，待锚爪尖上升到锚唇约2点钟截面方位时停顿，于此截面在锚爪尖与锚台之间插入第三木条，调整第三木条角度，令锚爪尖与第三木条的碰触点处于第三木条上端口近锚唇的位置，到位后将第三木条钉制牢固；A6、放下锚具，以第一木条、第二木条、第三木条与船体外板的3个交点以及原锚台顶点作为相贯点，用木攀条通过所述相贯点作出一条新的锚台围板与船体外板光顺的相贯线；A7、于第一木条、第二木条以及第三木条表面和锚台顶截面线用夹板进行蒙制，并将夹板钉制牢靠，完成半边锚台制作；A8、重新拉起锚具，完成对已制作的半边锚台的拉锚试验；基于镜像原理制作另外半边锚台，并完成另外半边锚台的拉锚试验。