[发明专利]刀坯校平装置在审
| 申请号： | 201610516620.X | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107537884A | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 王学荣 | 申请（专利权）人： | 重庆芸利五金制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/10 | 分类号： | B21D1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400900 重庆市双*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种刀坯校平装置，包括底座和顶板，在所述底座与所述顶板之间设有至少三根支撑柱杆，在所述底座的顶面中心设有校平底模、还设有与所述校平底模相配合的校平顶模，在所述校平顶模与所述顶板的底面之间设有顶压气缸，所述校平顶模与所述顶压气缸的活塞轴相连接，在所述支撑柱杆上设有竖向滑槽，在所述竖向滑槽内设有导滑块，在所述导滑块与所述校平顶模之间设有防倾斜拉筋。本发明的结构简单、操作便捷，其在使用时通过顶压气缸的向下挤压，使校平顶模配合校平底模实现对刀坯的校平操作，相比传统技术中采用人工锤打校平而言，大大提高了校平的效率和校平的质量，使用稳定性好且适用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 刀坯校 平装 | ||
【主权项】：
一种刀坯校平装置，包括底座和顶板，在所述底座与所述顶板之间设有至少三根支撑柱杆，其特征在于：在所述底座的顶面中心设有校平底模、还设有与所述校平底模相配合的校平顶模，在所述校平顶模与所述顶板的底面之间设有顶压气缸，所述校平顶模与所述顶压气缸的活塞轴相连接，在所述支撑柱杆上设有竖向滑槽，在所述竖向滑槽内设有导滑块，在所述导滑块与所述校平顶模之间设有防倾斜拉筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆芸利五金制造股份有限公司，未经重庆芸利五金制造股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610516620.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种铜丝过滤网制备用铜丝缠绕装置
- 下一篇：一种可再生的转轮除湿系统
- 同类专利
- 汽车车身外板无损伤拉拔修复机-201822135757.8
- 庞宏磊 - 南京工业职业技术学院
- 2018-12-19 - 2019-11-08 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种汽车车身外板无损伤拉拔修复机，包括撞击拉拔机构和粘接机构；撞击拉拔机构包括支杆、固定在支杆上的挡块和套设在支杆上并可在支杆上沿支杆的长度方向滑动的撞击锤；粘接机构包括高温管道、套设在高温管道上的加热半导体、一端与高温管道相通的热熔胶管道和设置在热熔胶管道上并可相对热熔胶管道在热熔胶管道的长度方向移动用于将放置在热熔胶管道内的热熔胶推向高温管道内的挤压推进片，加热半导体用于连接电源以产生热量，高温管道与热熔胶管道位于同一直线上，高温管道远离热熔胶管道的一端连接粘接头。有益效果：本申请的结构巧妙、体积小巧、使用简单、修复汽车车身外板无损伤，提高工作效率，减少资源的浪费。
- 整形装置-201811266013.8
- 姜友松;籍伟杰;王怀民;何贤运 - 合肥晞隆光电有限公司
- 2018-10-29 - 2019-10-25 - B21D1/10
- 本申请提供了一种整形装置，包括：第一止挡件；第二止挡件，第二止挡件包括与第一止挡件相面对的两个顶抵部；两个顶抵部相间隔，且两个顶抵部位于第一止挡件的一侧；动力机构，动力机构位于第二止挡件背对第一止挡件的一侧，动力机构用于推动第二止挡件朝向第一止挡件移动；第二止挡件包括与第一止挡件相面对的连接板和设置于连接板的相对侧的两个侧板；每个侧板从连接板朝向第一止挡件延伸，且每个侧板背对连接板的一侧设置有一个顶抵部；连接板沿第一方向与第一止挡件相面对，且两个侧板沿第一方向延伸。本申请实施方式提供了一种能降低工件报废率的整形装置。
- 汽车保险杠修复用夹持架-201920221879.0
- 李建康 - 重庆扎山道汽车服务有限公司
- 2019-02-20 - 2019-10-25 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种汽车保险杠修复用夹持架，包括“T”形底架，所述“T”形底架的左右端头上分别设置有固定支撑杆，另外一个端头上设置有升降支撑杆；所述固定支撑杆的顶部通过安装架安装有横搁杆和快速压紧装置，所述横搁杆的顶部安装有橡胶垫块，且快速压紧装置位于横搁杆外侧；所述升降支撑杆的顶部通过球铰连接有卡件，所述卡件的端头带有供板件插入的“U”形缺口。能满足不同造型保险杠的夹持固定，夹持后能确保保险杠接近水平状态，且三点支撑稳固性好，便于对保险杠进行修复。
- 弹簧钢侧弯平直度校正装置-201822250251.1
- 尹丽明 - 钟祥东弹汽车零部件有限公司
- 2018-12-29 - 2019-09-27 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种弹簧钢侧弯平直度校正装置，所述机架上设置有成对的凸台，在成对的凸台之间形成第一导向槽，所述滑座活动卡置在第一导向槽内，在滑座上开设有第一螺孔，所述第一螺杆旋置在滑座的第一螺孔内，在机架上设置有支座，在该支座上开设有第三导向槽，所述连接座活动卡置在支座的第三导向槽内，第一螺杆与连接座可转动地活动连接，在第一螺杆上设置有第一齿轮，所述第二电机固定安装在机架上，在第二电机的输出轴上设置有第二齿轮，该第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述压块固定安装在滑座上，本实用新型优点是：具有很好的校直效果，减轻了作业人员的劳动强度，很好地适应了不同厚度的弹簧钢的校直要求。
- 一种不锈钢装配式水箱的折边矫正装置-201810461756.4
- 艾莉 - 芜湖嘉蓝节能技术有限公司
- 2018-05-15 - 2019-08-20 - B21D1/10
- 本发明涉及加工设备领域，特别涉及一种不锈钢装配式水箱的折边矫正装置，包括有用于矫正折边外偏的外偏矫正装置、用于矫正折边内偏的内偏矫正装置和控制装置，所述内偏矫正装置包括有外拓机构和用于驱动外拓机构旋转的旋转机构，所述外偏矫正装置包括有伸缩框和用于驱动伸缩框收缩的驱动机构，所述外拓机构包括有拓展框和用于驱动拓展框外扩的第一驱动组件，所述旋转机构包括有用于驱动拓展框的第一驱动组件旋转的旋转组件，所述控制装置包括有控制器和与控制器电性连接的手动控制组件，本发明将外偏和内偏的折边顶正，减少折边对箱板焊接造成困扰，避免可能出现漏水的情况。
- 动力电池顶盖片整形装置-201920044087.0
- 余家康;余恺;王理 - 江苏阿李动力科技有限公司
- 2019-01-10 - 2019-08-20 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种动力电池顶盖片整形装置，它包括机架、定位机构和施压机构，所述定位机构固定连接在所述机架上，所述定位机构用于固定所述动力电池顶盖片的位置；所述施压机构包括动力源和施压组件，所述动力源固定连接在机架上，所述施压组件与所述动力源相连，以便所述动力源驱动所述施压组件向固定在定位机构上的动力电池顶盖片移动。本实用新型能够对动力电池顶盖片整形，效率高，一致性好，还能适应不同的变形情况。
- 化学气相沉积机台之板状构件的平坦度处理方法-201810121301.8
- 金东熙;朴渊珏;洪启方;崔胜龙 - 世界中心科技股份有限公司
- 2018-02-07 - 2019-08-13 - B21D1/10
- 本揭示提供一种化学气相沉积机台之板状构件的平坦度处理方法，其包含：(a)绘制对应于一CVD板状构件的一座标系，该座标系上包含若干个座标点；(b)量测每个座标点的平坦度；(c)判断各个座标点的平坦度是否符合一预定平坦度；以及(d)若该各个座标点的平坦度不符合该预定平坦度，则在常温下以一压头向需要进行平坦度调整的座标点施予压力，并回到步骤(b)和(c)。本揭示能够减少CVD板状构件的平坦度调整时间。
- 整形装置-201821756456.0
- 姜友松;籍伟杰;王怀民;何贤运 - 合肥晞隆光电有限公司
- 2018-10-29 - 2019-08-13 - B21D1/10
- 本申请提供了一种整形装置，包括：第一止挡件；第二止挡件，第二止挡件包括与第一止挡件相面对的两个顶抵部；两个顶抵部相间隔，且两个顶抵部位于第一止挡件的一侧；动力机构，动力机构位于第二止挡件背对第一止挡件的一侧，动力机构用于推动第二止挡件朝向第一止挡件移动；第二止挡件包括与第一止挡件相面对的连接板和设置于连接板的相对侧的两个侧板；每个侧板从连接板朝向第一止挡件延伸，且每个侧板背对连接板的一侧设置有一个顶抵部；连接板沿第一方向与第一止挡件相面对，且两个侧板沿第一方向延伸。本申请实施方式提供了一种能降低工件报废率的整形装置。
- 孔板封头拼缝棱角修校装置及其使用方法-201711457898.5
- 杜金涛;张凯;胡民庆;毕晓敏;林桂贤;付忠吉 - 兰州兰石重型装备股份有限公司
- 2017-12-28 - 2019-07-05 - B21D1/10
- 一种孔板封头拼缝棱角修校装置及其使用方法，属于石油化工装备制造业FT合成反应器制造领域，解决了不锈钢对半孔板封头在成型组对后拼缝棱角度超差的问题。其结构包括孔板压紧垫圈⑵、紧固螺母⑶、定位螺栓⑷、垫块⑹、门型支架⑺、定位环⑻、千斤顶⑼；使用时将孔板封头⑴倒扣置于地面，门型支架⑺脚部的长圆孔与拼缝接头⑸两边的孔板封头⑴贴合部小孔找准配合，插入定位螺栓⑷，通过紧固螺母⑶将门型支架⑺固定；将垫块⑹放置在拼缝接头⑸的棱角超差位置，放置千斤顶⑼于垫块⑹圆周槽里，千斤顶上部在定位环⑻中固定，调节千斤顶⑼的力度及高度，直到拼缝棱角度符合要求。本发明结构简易，操作便捷，实现了孔板封头拼缝棱角超差的准确修校。
- 一种矫直模组-201821409740.0
- 徐辉 - 鹤山天山金属材料制品有限公司
- 2018-08-29 - 2019-06-18 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种矫直模组，包括机架、两根与所述机架转动连接的转动轴、及两个分别可拆卸安装在两根转动轴上的并用于压平物料的抵接块，两个所述抵接块之间靠拢形成以物料外形为特征的通孔，所述抵接块的表面与物料的表面抵接，所述抵接块的两端抵接并使通孔的两侧封闭。物料从通孔进入抵接块之中，并通过抵接块两端防止物料偏移，转动轴带动抵接块转动的过程中，实现对物料的表面矫直并传输物料，有效提高生产质量。
- 一种刹车蹄片的校形装置-201821343755.1
- 王卫国;沈玉成 - 盐城加申汽车制动部件有限公司
- 2018-08-21 - 2019-05-31 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种刹车蹄片的校形装置，包括底座，固接在底座上的T形台，所述T形台上可拆卸的连接有下垫板，所述下垫板分为连接部和校形部，所述连接部用于和T形台连接，呈半圆形的校形部用于承托刹车蹄片，所述校形部侧壁上还设有用于定位刹车蹄片的定位销孔，所述底座上固接有机架，所述机架上通过液压缸固接有上压板，所述上压板位于所述下垫板正上方，所述上压板的下端面开设有校形槽。通过上压板与下垫板的挤压对刹车蹄片进行校正，校正速度快，操作方便，劳动强度低，而且还能保证蹄铁校形后尺寸的一致性。
- 一种新型钢轨夹板的校直工装-201711023538.4
- 张喜鹏;赵欣 - 天津市东达伟业机车车辆有限公司
- 2017-10-26 - 2019-05-03 - B21D1/10
- 本发明公开了一种新型钢轨夹板的校直工装，包括校直工装本体，所述校直工装本体的上表面为两层阶梯形结构，两层阶梯面分别为低位校直面和高位校直面，调高型夹板的内高差部与所述校直工装本体的高差部为相对于中线对称的结构，所述校直工装本体的高差部贴设有防撞条。本发明的新型钢轨夹板的校直工装，专门针对调高型钢轨夹板的结构进行设计，通过两层阶梯形的结构来适应调高型钢轨夹板的高差，便于校直，中间的高差区域设置为错位结构，并使得调高型夹板的内高差部与所述校直工装本体的高差部相对于中线对称，能够保证校直作业时受力均匀向下，同时不损伤夹板。
- 一种钢结构建筑用H型钢精确修复系统-201811473925.2
- 韦俊田 - 合肥巍华钢结构有限公司
- 2018-12-04 - 2019-04-30 - B21D1/10
- 本发明涉及一种钢结构建筑用H型钢精确修复系统，括底板，底板上安装有固定支撑架，固定支撑架的上端左右两侧对称的设置有移动调节槽，固定支撑架上安装有双向驱动气缸，双向驱动气缸上对称的设置有执行修复装置，执行修复装置位于移动调节槽内，所述底板的中部设置有辅助移动辊。本发明可以解决现有H型钢修复过程中存在的需要人工使用校正工具对H型钢修复，人工使用工具修复H型钢劳动强度大，修复精确度差，影响H型钢的使用效果等难题，可以实现智能化快速修复H型钢的功能。
- 汽车车身外板无损伤拉拔修复机-201811558765.1
- 庞宏磊 - 南京工业职业技术学院
- 2018-12-19 - 2019-04-05 - B21D1/10
- 本发明公开了一种汽车车身外板无损伤拉拔修复机，包括撞击拉拔机构和粘接机构；撞击拉拔机构包括支杆、固定在支杆上的挡块和套设在支杆上并可在支杆上沿支杆的长度方向滑动的撞击锤；粘接机构包括高温管道、套设在高温管道上的加热半导体、一端与高温管道相通的热熔胶管道和设置在热熔胶管道上并可相对热熔胶管道在热熔胶管道的长度方向移动用于将放置在热熔胶管道内的热熔胶推向高温管道内的挤压推进片，加热半导体用于连接电源以产生热量，高温管道与热熔胶管道位于同一直线上，高温管道远离热熔胶管道的一端连接粘接头。本发明的有益效果：本申请的结构巧妙、体积小巧、使用简单、修复汽车车身外板无损伤，提高工作效率，减少资源的浪费。
- 钣金修复工具-201811602953.X
- 刘克祥;赵金波;王志源;刘松;崔东升 - 长铃集团有限公司
- 2018-12-26 - 2019-04-02 - B21D1/10
- 本发明公开了一种钣金修复工具，包括：手柄，包括具有内孔的壳体；固定插头，位于所述内孔的第一侧上，具有插头表面和插头凹槽；保持部件，位于所述内孔的第二侧上，与所述固定插头相对，保持部件具有保持表面和保持凹口；齿轮，包括具有第一端面和第二端面的圆柱形主体，位于所述固定插头和所述保持部件之间；保持环，在所述第一端面和第二端面之间围绕所述圆柱形主体的周边连续延伸，所述保持环具有侧壁，该侧壁相对于所述圆柱形主体在径向方向上连续延伸，所述保持环保持在所述壳体中。上述钣金修复工具，可以通过简单的结构，准确有效地定位和操作以修复面板中的凹痕或变形。
- 一种整圆装置-201821028667.2
- 李能永 - 安徽省青阳县永兴钢圈制造有限公司
- 2018-07-02 - 2019-02-22 - B21D1/10
- 一种整圆装置，包括传送装置、钢圈夹具、和至少一个夹持整圆机构；所述钢圈夹具设置在传送装置上，用于固定钢圈；所述夹持整圆机构设置在传送装置的一侧；所述夹持整圆机构包括第一驱动装置、第二驱动装置、夹持臂，所述第一驱动装置的驱动端连接于第二驱动装置，所述第二驱动装置的驱动端连接于两个夹持臂，两个所述的夹持臂上相对设置于弧形整圆块；所述第一驱动装置能够驱动第二驱动装置以及两个夹持臂靠近钢圈，所述第二驱动装置能够驱动两个夹持臂使得弧形整圆块夹紧钢圈。本实用新型能够流水线式地对钢圈进行整圆，采用夹持整圆的方式对钢圈进行整圆，整圆效果更好、整圆效率更高。
- 一种汽车整形设备-201821234619.9
- 刘勇;李木桂;刘彬 - 佛山市南海桐彬五金机械有限公司
- 2018-08-02 - 2019-02-22 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种汽车整形设备，包括底座，所述底座底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内腔活动连接有滑轮本实用新型通过搭铁电缆管、控制器、操作面板、运行指示灯、故障指示灯、工作指示灯、整形设备本体、调节开关、介子焊枪电缆管、转叶、转轴、电动伸缩杆、滑块、电机、滑轨和散热风扇的相互配合使用下，可对现有的整形设备装置在工作的过程中能够对其起到散热效果好的作用，解决了原先的整形设备装置在工作的过程中不能对其起到散热效果好的作用，导致整形设备装置内部出现损坏的现象，降低了工作人员的工作效率，浪费了工作人员的大量时间，同时也降低了整形设备装置实用性的问题。
- 发动机隔热屏局部热态校形设备-201811496307.X
- 葛笑楠;王守纯;王宇;于洋;蒋联友;冀颖异 - 中国航发沈阳发动机研究所
- 2018-12-07 - 2019-02-15 - B21D1/10
- 本申请提供了一种发动机隔热屏局部热态校形设备，包括：相对设置的第一支座和第二支座；可滑动地设置在所述第一支座上的第一模具头，所述第一模具头能够在所述第一支座上沿预设方向往复运动；可滑动地设置在所述第二支座上的第二模具头，所述第二模具头能够在所述第二支座上沿所述预设方向往复运动；所述第一支座上还设置有加载装置，所述加载装置与所述第一模具头连接，并能够驱动所述第一模具头朝向所述第二模具头方向往复运动；在所述第二模具头上设置有加热器；其中，所述第一模具头和所述第二模具头相对设置。
- 车身维修的胶粘工具-201820910892.2
- 刘纪;孟宇;黄鹏;王书语;于林涵 - 成都航空职业技术学院
- 2018-06-12 - 2019-02-15 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种车身维修的胶粘工具，属于维修工具领域。一种车身维修的胶粘工具包括定位架，定位架上设置有安装拉杆的螺纹孔；拉杆上设置有和螺纹孔配合的外螺纹，拉杆垂直贯穿定位架，拉杆的顶端设置有手柄，拉杆的末端连接有胶粘件，胶粘件远离拉杆的一端具有平面结构；定位架上安装有至少两根支杆；支杆的末端连接有支脚；支脚远离支杆的一端具有平面结构。应用本实用新型维修车身的凹陷处，其维修成本低、维修效率较高、环保，同时对操作人员的要求相对较低，容易操作，且维修质量容易得到保证。
- 一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具-201821239140.4
- 杨达云;杨洪广 - 东莞市精银炼达塑胶模具有限公司
- 2018-08-02 - 2019-02-12 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种汽车车身不规则凹痕多功能修复引桥工具，包括导向杆，所述导向杆共有两根，且对称分布，所述导向杆的两端通过锁紧螺帽安装有Y型支架，所述Y型支架的底端安装有脚座；所述导向杆外侧滑动安装有若干个滑块，所述滑块中部设置有通孔，所述滑块上通过微调螺母安装有螺纹吸盘组件和螺纹扣头组件中的一个。有益效果在于：通过在导向杆上设置多个滑块，能够安装多个螺纹吸盘组件和螺纹扣头组件，便于进行多个凹痕和长条形凹痕的修复，操作简单便捷，大大提高了凹痕修复效果和效率。
- 一种汽车车身大面积凹痕修复滑锤工具-201821239151.2
- 杨达云;杨洪广 - 东莞市精银炼达塑胶模具有限公司
- 2018-08-02 - 2019-02-12 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种汽车车身大面积凹痕修复滑锤工具，包括连接杆，所述连接杆的两端通过螺纹分别安装有手柄和连接头，所述连接头的另一端通过螺纹安装有加长杆，所述加长杆的端部通过螺纹安装有用于卡装吸盘的吸盘扣头，所述加长杆外侧安装有滑锤。有益效果在于：装置的部件之间采用螺纹连接，便于拆装，便于携带使用；装置能够实现两种结构的组装，满足不同深度的凹痕修复，防止拉力过大损坏车身原漆。
- 一种汽车车身小面积凹痕修复拉拔工具-201821240128.5
- 杨达云;杨洪广 - 东莞市精银炼达塑胶模具有限公司
- 2018-08-02 - 2019-02-12 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种汽车车身小面积凹痕修复拉拔工具，包括承载架，所述承载架底部设置有固定脚座，所述固定脚座的外端部安装有旋转杆，所述旋转杆的底端安装有活动脚座；所述承载架的一端安装有固定手柄，所述承载架的另一端铰接有活动手柄；所述承载架内部沿竖直方向安装有传动杆，所述传动杆上端和底端分别通过螺纹安装有微调螺母和吸盘扣头，所述传动杆的外侧套装有定位套和弹簧。有益效果在于：通过旋转杆实现活动脚座的位置调节，配合固定脚座实现二级支撑，通过微调螺母和定位套实现吸盘扣头的行程调节，满足不同深度凹痕的修复；通过选择不同的安装孔进行活动脚座的安装，实现所述活动脚座的跨度调节，满足中等面积凹痕的修复。
- 一种用于继电器衔铁的定位整形机构-201820757979.0
- 林道明;高圳雄;林龙文;段方 - 厦门泓天自动化科技有限公司
- 2018-05-21 - 2019-01-22 - B21D1/10
- 本实用新型提供一种用于继电器衔铁的定位整形机构，包括基座、定位滑块、楔形块和压板；定位滑块滑动设置于基座上；基座设有整形工位，定位滑块朝向整形工位滑动；压板活动连接于基座上，压板相对于整形工位上下升降；楔形块的一端与压板固定连接；楔形块的斜面与定位滑块的一端贴合；定位滑块通过楔形块上升或下降的推动进行滑动。采用本实用新型提供的用于继电器衔铁的定位整形机构，驱动构件简单，减轻设备的重量，缩小设备的体积，而且易于检修；驱动运行的动作连贯，作业效率高。
- 一种矫直模组-201810995826.4
- 徐辉 - 鹤山天山金属材料制品有限公司
- 2018-08-29 - 2019-01-11 - B21D1/10
- 本发明公开了一种矫直模组，包括机架、两根与所述机架转动连接的转动轴、及两个分别可拆卸安装在两根转动轴上的并用于压平物料的抵接块，两个所述抵接块之间靠拢形成以物料外形为特征的通孔，所述抵接块的表面与物料的表面抵接，所述抵接块的两端抵接并使通孔的两侧封闭。物料从通孔进入抵接块之中，并通过抵接块两端防止物料偏移，转动轴带动抵接块转动的过程中，实现对物料的表面矫直并传输物料，有效提高生产质量。
- 一种封头返修机-201610745488.X
- 沈小明 - 瓯星科技有限公司
- 2016-08-29 - 2019-01-01 - B21D1/10
- 本发明公开了一种封头返修机，包括有机架、封头座、模压机构及受压机构，其特征在于所述模压机构包括有外模头、模头顶出装置及调整模头顶出装置的高度及角度的调节装置，所述调节装置包括有角度调节部件和升降调节部件，所述受压机构包括有内模头，在修复工况时，所述外模头和内模头的位置相对设置且所述外模头和内模头相互配合。本发明采用模压机构和受压机构对封头的鼓包处进行对压，使外模头对不同位置的鼓包进行修复，大大提高了修复效率，避免封头在搬运过程中受损，而且本发明的外模头和内模头配合对压修复，避免封头二次受损，使鼓包处修复完美，无缺陷。
- 一种刹车蹄片的校形装置-201810951148.1
- 王卫国;沈玉成 - 盐城加申汽车制动部件有限公司
- 2018-08-21 - 2018-12-18 - B21D1/10
- 本发明公开了一种刹车蹄片的校形装置，包括底座，固接在底座上的T形台，所述T形台上可拆卸的连接有下垫板，所述下垫板分为连接部和校形部，所述连接部用于和T形台连接，呈半圆形的校形部用于承托刹车蹄片，所述校形部侧壁上还设有用于定位刹车蹄片的定位销孔，所述底座上固接有机架，所述机架上通过液压缸固接有上压板，所述上压板位于所述下垫板正上方，所述上压板的下端面开设有校形槽。通过上压板与下垫板的挤压对刹车蹄片进行校正，校正速度快，操作方便，劳动强度低，而且还能保证蹄铁校形后尺寸的一致性。
- 一种车门矫正平台-201820811829.3
- 周华海;刘厚宇 - 湖北长平汽车装备有限公司
- 2018-05-29 - 2018-12-11 - B21D1/10
- 本实用新型提供一种车门矫正平台，包括工作台，龙门框架，压力元件，移动轮，第一行走轮A，第二行走轮B和支撑块；所述支撑块通过固定螺栓安装在限位结构与第二支撑板之间，所述限位结构与第二支撑板之间还转动安装有第二行走轮B，所述龙门框架下端靠近工作台的一侧焊接有第一支撑框，且第一支撑框内部的两端转动连接有第一行走轮A，所述压力元件通过移动轮滑动连接在龙门框架的水平段上，所述压力元件的底部还焊接有压板。本实用新型通过千斤顶提供动力，对车门变形位置矫正压平，成本低，更换方便，适合小件矫正，可调节千斤顶的位置，提高加工效率，不占用空间，方便放置在不同的位置。
- 船体校正器-201820716050.3
- 胡明东;蒋仲;潘波杰 - 常石集团（舟山）造船有限公司
- 2018-05-15 - 2018-12-07 - B21D1/10
- 船体校正器，包括顶板、螺栓、滑块、滑轨、支板、气缸、推头、法兰轴承、支撑架、螺杆、螺母、限位块和底板，所述支板前侧安装滑轨，滑轨上安装滑块，滑块前侧各安装气缸，气缸的活塞杆上安装推头，滑块侧面设有螺栓，螺栓将滑块固定在滑轨上，支板左右两侧各安装螺母，螺母安装在螺杆上，螺杆上下两端各安装在法兰轴承上，上方的法兰轴承安装在顶板下，下方的法兰轴承安装在底板上，顶板和底板之间安装支撑架；本实用新型的优点是：结构简单，使用起来方便。
- 汽车钣金凹陷复原器-201810870077.2
- 叶伟然 - 叶伟然
- 2018-08-02 - 2018-11-16 - B21D1/10
- 本发明公开了汽车钣金凹陷复原器，其结构包括按压手柄、螺栓、把手、旋转阀、旋转盘、小吸盘机构、大吸盘，小吸盘机构安装于旋转盘底部，小吸盘机构由送球装置、开关推动装置、支撑杆、下压装置、顶起装置、活塞装置、伸缩弹簧、动力装置、双向轴装置、小吸盘装置组成，下压装置底部设有顶起装置，顶起装置和下压装置采用间隙配合，顶起装置底部设有送球装置，送球装置和顶起装置为一体化结构，送球装置顶端右侧安装有活塞装置，在吸盘内部设有多个小吸盘，小吸盘能够对大吸盘范围内部吸附不到的小凹槽进行吸附，使得装置能够更加有效的对凹槽进行复原，同时提高了使用人员的工作效率，使用人员无浪费时间利用多种型号的装置吸附小凹槽。
- 一种用于人防门校形检测的校形设备-201820453908.1
- 王忠;杨明佐;刘家祥;张春洪 - 四川科志人防设备股份有限公司
- 2018-04-02 - 2018-11-13 - B21D1/10
- 本实用新型公开了一种用于人防门校形检测的校形设备，包括校形基准平台、龙门架移动系统，校形基准平台两侧分别设有滑轨，两条滑轨上滑动安装有位于校形基准平台上方的龙门架，龙门架移动系统包括龙门架动力系统，龙门架动力系统用于驱动龙门架在两条滑轨上滑动；龙门架上设有朝向校形基准平台的滑槽，龙门架的滑槽中滑动安装有冲压设备，龙门架的滑槽中还设有用于驱动冲压设备滑动运动的冲压设备驱动系统；龙门架上设有检测仪滑动梁，检测仪滑动梁上滑动安装有激光检测仪，检测仪滑动梁上设有激光检测仪驱动系统。本实用新型既可以实现对人防门平整度缺陷位置的检测，又可以实现对人防门平整度缺陷位置的校形处理，提高了检测、校形效率。
- 专利分类
