[发明专利]柴油发动机控制方法及系统有效
| 申请号： | 201610503076.5 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107559096B | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 刘健;曹付广;牛立亚;李进普;聂庆东;何荣章 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 金旭鹏;肖冰滨 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机控制技术领域，提供一种柴油发动机控制方法及系统。本发明所述的一种柴油发动机控制方法，包括：判断所述柴油发动机怠速；以及在所述柴油发动机怠速时，将节气门开度设置为小于当前开度值的第一预设值。本发明所述的柴油发动机控制方法在柴油发动机怠速时将节气门开度设置为一个较小的值，能够有效提高柴油机车辆怠速工况的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机控制方法，其特征在于，所述柴油发动机控制方法包括：判断所述柴油发动机怠速；以及在所述柴油发动机怠速时，将节气门开度设置为小于当前开度值的第一预设值。
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