[发明专利]动力输出器上的离合装置

摘要

本发明公开了一种动力输出器上的离合装置，用于设置在动力输出器中，使得动力输出器方便应用在摩托车、电动车或车床上，用于实现力的传递。本离合装置包括传动件，传动件周向固定地设置在高速主动齿轮上，在动力输入轴上间隙地套接有传动套，传动套与传动件之间设有多片摩擦片；在传动套的外侧设有电磁铁，用于在电磁铁通电后通过推动传动套使摩擦片与传动件压紧在一起，进而使动力依次自动力输入轴经过传动套、摩擦片而传导到传动件上。

主权项

1.一种动力输出器上的离合装置，用于设置在换档式的动力输出器上，动力输出器包括动力输入轴，在动力输入轴上转动地套接有高速主动齿轮，其特征在于，高速主动齿轮上周向固定地设有传动件，在动力输入轴上间隙地套接有传动套，传动套与传动件之间设有多片摩擦片；在传动套的外侧设有电磁铁，用于在电磁铁通电后通过推动传动套使摩擦片与传动件压紧在一起，进而使动力依次自动力输入轴经过传动套、摩擦片而传导到传动件上；在动力输入轴的外周面上于传动套的位置处设置有若干凸体，这些凸体在动力输入轴的外周面上同向螺旋延伸，传动套内设有用于和凸体间隙配合的凹槽，凹槽与凸体的走向一致；凹槽和凸体用于在传动套压紧摩擦片时使传动套锁紧在动力输入轴上；在电磁铁对传动套进行轴向推动时，加之动力输入轴的转动，而使得凸体与凹槽之间配合，并最终使传动套与动力输入轴紧锁在一起；在达到稳定速度时，传动套与动力输入轴的转速一致，传动套与动力输入轴上不会发生相对反向转动，传动套与动力输入轴之间锁定在一起；而在外界阻力大时，或者电机转速被人为降低时，动力输入轴由于转速降低，使得传动套相当于相对动力输入轴作反向动作，使得传动套与动力输入轴之间解锁，而实现动力的切换路线传导。