[发明专利]一种轨道吊小车轨距校正工艺有效
| 申请号： | 201610440851.7 | 申请日： | 2016-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN106081897B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 何华文;朱镇;孙泳涛 | 申请（专利权）人： | 南通振华重型装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/16 | 分类号： | B66C9/16 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种轨道吊小车轨距校正工艺，其步骤如下对两侧门框顶部拉杆开刀处理，小车停靠在轨道吊非电气房侧，利用门机或汽车吊吊装小车非拖链侧离开主梁门框；在主梁门框中间安装工艺撑，并利用千斤顶调整主梁门框至目标间距，两端部利用手拉葫芦配合千斤顶向内侧收紧；复测小车轨道相关数据；对校正位置托架电缆包裹保护防止烫伤；在大梁门框上进行火工校正，要求温度不得超过600℃，同一位置火工校正不得超过3次，轨道校正位置包裹缓冷；火工校正完成后复测小车直线度及轨距。本发明的优点在于可在轨道吊小车轨道已完工的情况下，重新调整轨道的间距，且保证轨道的直线度，步骤简单，加工后的小车轨道能够完全达到要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 小车 轨距 校正 工艺 | ||
【主权项】：
一种轨道吊小车轨距校正工艺，其特征在于：其步骤如下：（1）对两侧主梁门框顶部拉杆开刀处理，借正小车轨距；（2）小车停靠在轨道吊非电气房侧，利用门机或汽车吊吊装小车非拖链侧离开主梁门框；（3）在主梁门框中间安装工艺撑，并利用千斤顶调整主梁门框至目标间距，主梁门框的两端部利用手拉葫芦配合千斤顶向内侧收紧；（4）调整合格后复测小车轨道相关数据；（5）对校正位置托架电缆包裹保护防止烫伤；（6）在主梁门框上进行火工校正，要求温度不得超过600℃，同一位置火工校正不得超过3次，小车轨道校正位置包裹缓冷；（7）火工校正完成后复测小车轨道的直线度及轨距。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通振华重型装备制造有限公司，未经南通振华重型装备制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610440851.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种内源型温差混合动力制冷装置
- 下一篇：一种控制终端进程的方法及系统
