[发明专利]用于改善喷射较少量的燃料到发动机的准确性的方法和系统有效
| 申请号： | 201610410490.1 | 申请日： | 2016-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN106246388B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | P·霍拉;E·D·桑伯恩;D·杜莎;张晓鹰;J·L·托马斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于改善喷射较少量的燃料到发动机的准确性的方法和系统。描述了同时操作内燃发动机的进气道燃料喷射器和直接燃料喷射器的方法和系统。在一个示例中，缩短进气道燃料喷射窗口以为安排直接燃料喷射器脉冲宽度提供时间，使得直接燃料喷射器脉冲宽度可被调整以使得期望量的燃料进入汽缸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 改善 喷射 少量 燃料 发动机 准确性 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机加燃料方法，其包括：在汽缸循环中经由第一燃料脉冲宽度进气道喷射燃料到汽缸，在安排输送之后，所述第一燃料脉冲宽度响应于发动机工况被调整；并且在所述汽缸循环中经由第二燃料脉冲宽度直接喷射燃料到所述汽缸，在安排输送之后，选择性地调整所述第二燃料脉冲宽度。
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