[发明专利]一种电动三轮车的车斗减震结构在审
| 申请号： | 201610393231.2 | 申请日： | 2016-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN106005057A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 时津峰 | 申请（专利权）人： | 长葛市宏锦成电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10;B62K7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451500 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动三轮车的车斗减震结构，包括车斗、前减震弹簧、支撑连杆、后减震弹簧、三轮车底盘，所述的支撑连杆连接于车斗前端和三轮车底盘的后端，所述的车斗的后端通过后减震弹簧和支撑连杆的后端连接，所述的三轮车底盘的前端通过前减震弹簧和支撑连杆的前端连接，所述的支撑连杆和车斗、前减震弹簧、后减震弹簧、三轮车底盘之间的连接方式均为螺栓连接，总体上，本发明具有构结构简单，制造安装简便，具有良好的减震效果和舒适度的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 车斗 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车的车斗减震结构，包括车斗、前减震弹簧、支撑连杆、后减震弹簧、三轮车底盘，其特征在于：所述的支撑连杆连接于车斗前端和三轮车底盘的后端，所述的车斗的后端通过后减震弹簧和支撑连杆的后端连接，所述的三轮车底盘的前端通过前减震弹簧和支撑连杆的前端连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长葛市宏锦成电动科技有限公司，未经长葛市宏锦成电动科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610393231.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于减小油液晃动的油箱
- 下一篇：一种双源无轨电车集电杆系统半自动捕捉装置
