[发明专利]人车车轮导向器

摘要

人车车轮导向器有一个T型的钢制支座，支座的顶平面与人车车底面螺栓连接，支座的顶平面向下垂直焊接两块平行的连板，在连板内侧道轨外侧隔空设置两块平行的限位挡板，两块限位挡板中间设置有钢管，销轴穿过一侧的连板、限位挡板及钢管内部，将限位挡板、连板串联成一体，在一侧连板外壁上，螺栓连接有L型角钢，角钢底部螺栓连接限位开关，限位开关的滚轮的外侧与限位挡板的内侧平齐，限位开关一端连接警报装置。该人车车轮导向器，当运行的人车出现紧急情况时，轨道轨头碰触限位开关，限位开关的触点闭合，警报装置发出警示后，工作人员能根据及时改善行驶状况，减少事故，其结构简洁合理，效果显著，拆卸方便快捷，能够很好的保障矿工的安全。

主权项

1.人车车轮导向器包括：支座(1)、连板(2)、角钢(3)、限位开关(4)、钢管(5)、限位挡板(6)、销轴(7)；其特征是：人车车轮导向器有一个T型的钢制支座(1)，支座(1)的顶平面与人车车底面螺栓连接，支座(1)的顶平面向下垂直焊接两块平行的连板(2)，在连板(2)内侧道轨外侧隔空设置两块平行的限位挡板(6)，两块限位挡板(6)中间设置有钢管(5)，销轴(7)穿过一侧的连板(2)、限位挡板(6)及钢管(5)内部，将限位挡板(6)、连板(2)串联成一体，在一侧连板(2)外壁上，螺栓连接有L型角钢(3)，角钢(3)底部螺栓连接限位开关(4)，限位开关(4)的滚轮的外侧与限位挡板(6)的内侧平齐，限位开关(4)一端连接警报装置。