[发明专利]一种混合动力汽车的离合器自标定方法及其应用

摘要

本发明涉及一种混合动力汽车的离合器自标定方法及其应用，本离合器自标定方法的步骤包括：判断混合动力汽车是否满足自标定条件；完全分离离合器并将变速箱挂空挡；根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置；电机卸载，离合器逐渐分离，整车断电，标定结束。本发明可以根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置，借助整车现有的设备实现离合器半接合点位置的自动标定，还可以规避实际工况中传感器的干扰因素。

主权项

1.一种混合动力汽车的离合器自标定方法，其特征在于，该离合器自标定方法的步骤包括：S1、判断混合动力汽车是否满足自标定条件；S2、完全分离离合器并将变速箱挂空挡；S3、根据行驶工况选择转速适用的标定模式或转矩适用的标定模式，使用汽车自带设备观测并记录标定参数达到阈值时的离合器半接合点位置；正常的行驶工况默认选择所述转速适用的标定模式；在某些大负载、急加速的工况下，驾驶员可手动切换到转矩适用的标定模式；所述大负载工况为汽车负载达到汽车额定负载的50％，或汽车拖动拖车；所述急加速工况为汽车启动加速或制动减速时产生的加速度大于重力加速度的一半；S4、电机卸载，离合器逐渐分离，整车断电，标定结束。