[发明专利]沉管隧道管节拆除方法有效

专利信息
申请号: 201610343063.6 申请日: 2016-05-23
公开(公告)号: CN105926678B 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 刘德进;冯海暴;曲俐俐;苏长玺;张学俊 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司
主分类号: E02D29/063 分类号: E02D29/063
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 代理人: 潘晋祥
地址: 300071 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及沉管隧道管节拆除方法,属于水利工程技术领域。目前还没有沉管隧道拆除技术,所以废弃的沉管隧道不能拆除,对海洋环境存在影响,本发明填补了这一技术空白。本发明包括施工前的准备步骤、拆除隧道两端管节步骤和拆除隧道正常段管节步骤。本发明用于沉管隧道的拆除。
搜索关键词: 隧道 拆除 方法
【主权项】:
一种沉管隧道管节拆除方法,其特征在于:包括施工前的准备步骤、拆除隧道两端管节步骤和拆除隧道正常段管节步骤;施工前的准备步骤,包括拆除隧道内突出部位预埋件,拆除止水带,在隧道内安装助浮材料,和在隧道内的管节之间的连接处安装顶推装置;拆除隧道两端管节步骤,包括端部止推段拆除,端部止推段开挖区域灌水,将隧道端部管节内的助浮材料与充气装置连接,将起重设备的吊绳与管节连接,将顶推装置的管线与控制系统连接,对助浮材料充气,使得管节在水下负浮力达到6%沉管管节重量,开启顶推装置,当隧道两端管节与其余管节脱离50cm后,启动起重设备,使管节浮出水面;拆除隧道正常段管节步骤,包括开挖正常段的回填层,将隧道正常段管节内的助浮材料与充气装置连接,将起重设备的吊绳与管节连接,将顶推装置的管线与控制系统连接,对助浮材料充气,使得管节在水下负浮力达到6%沉管管节重量,开启顶推装置,当拆除的正常段管节与其余管节脱离50cm后,启动起重设备,使管节浮出水面;端部止推段拆除的步骤包括开挖端部止推段部分,对开挖的基坑进行边坡支护,将止推段部分割除一定长度,将割除的部分清除出施工区域;对开挖的基坑进行边坡支护的方式包括框格墙支护方式或锚喷支护方式。
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