[发明专利]导管架拆除船及拆除方法有效
申请号: | 201210108987.X | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN103373446A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 刘爱永;范会渠;张维磋;唐谦 | 申请(专利权)人: | 上海利策科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;E02B17/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种导管架拆除船及拆除方法,导管架拆除船包括船体和翻板,翻板背面通过一根滚轴铰接于船体甲板与船体端面的交界处,翻板可绕滚轴在船体甲板与船体端面之间翻转,翻板的翻转角为钝角;还包括固定安装在船体甲板上的绞车、安装在翻板上端的定滑轮,以及穿设在定滑轮上的钢丝绳,钢丝绳的一端连接在绞车上,钢丝绳的另一端设有吊钩。本发明由于在导管架拆除船上设置了翻板和钢丝绳牵引系统,翻板既是吊装导管架的吊臂,又是导管架上船的滑道,在翻板和钢丝绳牵引系统的配合下,能够简单、有效地完成导管架的吊装、拖拉、装船过程,降低了导管架拆除的施工成本;更便于在有风浪的海上进行操作,对不同水深的适应性更好。 | ||
搜索关键词: | 导管 拆除 方法 | ||
【主权项】:
一种导管架拆除船,其特征是,包括以下部件:船体(1),具有一船体甲板(11)和一船体端面(12);翻板(2),包括一上端(21)、一下端(22)、一正面(23)和一背面(24),所述翻板背面(24)通过一根滚轴(7)铰接于船体甲板(11)与船体端面(12)的交界处,翻板(2)可绕滚轴(7)在船体甲板(11)与船体端面(12)之间翻转,翻板(2)的翻转角为钝角;绞车(34),固定安装在所述船体甲板(11)上;定滑轮(33),安装在所述翻板的上端(21);钢丝绳(3),穿设在所述定滑轮(33)上,钢丝绳(3)的一端连接在所述绞车(34)上,钢丝绳(3)的另一端设有吊钩(31)。
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