[发明专利]一种催化裂化汽油脱硫方法有效
申请号: | 201610340497.0 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN106010639B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 冯秋庆;罗在华;孙祥;陈胜;张为朝 | 申请(专利权)人: | 南京迈森科技发展有限公司 |
主分类号: | C10G55/08 | 分类号: | C10G55/08 |
代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 黄嘉栋 |
地址: | 210007 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于石油化工产品精制领域,特别涉及一种催化裂化汽油(FCCN,硫含量≤500μg/g)的脱硫方案。以FCCN为原料,先经过分馏塔切割成轻汽油和重汽油。轻汽油进行非临氢固定床吸附脱硫,针对性脱除低沸点硫化物(如硫化氢、羰基硫、二硫化碳、小分子硫醇)。重汽油进行离子液体脱硫,针对性脱除二硫化物、硫醚、噻吩及其衍生物等高沸点硫化物。轻汽油与重汽油两者脱硫后的产物进行调和,能够产出满足国Ⅴ标准的清洁汽油。本发明针对不同硫化物采取不同方法进行脱除,具有能耗低、设备投资小、辛烷值损失小,操作简便灵活的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 催化裂化 汽油 脱硫 方法 | ||
【主权项】:
一种催化裂化汽油脱硫方法,其特征是:它是将硫含量≤500μg/g的FCC汽油通过加热炉升温进入分馏塔,切割为轻汽油和重汽油,分馏塔顶部出轻汽油,进行非临氢物理吸附脱硫;分馏塔底部出重汽油,进行离子液体脱硫,将轻汽油和重汽油脱硫处理后的产物进行调和作为成品汽油;其中,所述的重汽油进行离子液体脱硫的方法包括如下步骤:步骤1.将重汽油由油品进料管(F1)经第二流体输送泵(P2)计量、通过文丘里管(1)输入反应器内,所述的反应器是一个直筒状的罐,反应器的中央有一个从反应器顶部插入至反应器下部的文丘里管(1),反应器有一个外循环系统,外循环系统由第三流体输送泵(P3)、第一静态混合器(5‑1)、径向分布器(2)和第二加热器(3‑2)组成,反应器内的流体由反应器底部流出经所述的第三流体输送泵(P3)、静态混合器(5‑1)、径向分布器(2)和第二加热器(3‑2)进入文丘里管(1)形成外循环,离子液体经进料管(F2)、第一加热器(3‑1)、经第一流体输送泵(P1),计量从文丘里管(1)的负压区进入文丘里管(1),同时,反应器顶部有管线与文丘里管(1)负压区相连,使反应器顶部的轻质油的油汽被吸入文丘里管(1),使轻质油、离子液体和轻质油的油汽在文丘里管(1)内充分混合并喷射入反应器内,反应器内反应后的物料从反应器下部的反应器静态区(8)引出,经第四流体输送泵(P4)送入主沉降罐(4‑1)和副沉降罐(4‑2),主沉降罐(4‑1)和副沉降罐(4‑2)串联连接,设置两级沉降罐以保证离子液体能够充分沉降分离,沉降后主沉降罐(4‑1)的上层轻质油进入副沉降罐(4‑2);步骤2.两沉降罐(4‑1、4‑2)沉降后下层的离子液体被第九流体输送泵(P9)送入第一静态混合器(5‑1)继续参与反应的循环;沉降后下层的离子液体另一部分则被送去作反应废渣处理(O3),送去废渣处理的物料量应与离子液体的进料量相等,保持反应器内的液位;副沉降罐(4‑2)沉降后的上层轻质油被送入第二静态混合器(5‑2)与从碱液中间罐(9)送入第二静态混合器(5‑2)的碱液充分混合,进行碱洗,碱洗的温度为40℃,碱液的循环量为汽油体积的25%,碱洗后进入油水分离罐(6‑1)进行油水分离;步骤3.物料在油水分离罐(6‑1)油水分离后上层轻质油被第五流体输送泵(P5)送往第三静态混合器(5‑3),在第三静态混合器(5‑3)内与软水管(F4)送来的软水充分混合,进行水洗,水洗用水量为油品质量的10%,水洗在常温下进行,水洗后被送入油水分离罐(6‑2)进行油水分离,油水分离后上层轻质油为脱硫后的油品出料(O1);下层洗涤水作为配制碱液用水或作污水处理后排放;步骤4.油水分离罐(6‑1)油水分离后的下层为洗涤碱液,分析碱浓度后送往碱液中间罐,补充新鲜碱液后被重复使用,所述的补充新鲜碱液的浓度为5‑15wt%,当下层洗涤碱液浓度低于5wt%后作废水处理。
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