[发明专利]一种多功能作业汽车的安全控制装置和方法有效
| 申请号： | 201610335875.6 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105857214B | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 肖顺美 | 申请（专利权）人： | 湖北先行专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434200 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种安全操控装置和方法，具体涉及一种多功能作业汽车的安全控制装置和方法。本发明通过第一切换元件控制装置和第二切换元件控制装置实现包括点火开关、油门踏板、制动踏板、离合器和方向盘在内的操作部件的操纵归属权确定，从而实现在驾驶员进入主或副驾驶室前就能够确定操作控制权归属意图，并且通过两个开关进一步确定操作控制权归属意图，进一步保障具有作业部汽车的驾驶和作业安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 作业 汽车 安全 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种多功能作业汽车的安全控制装置，包括：位于汽车前方操纵汽车行驶的主驾驶室，以及位于汽车后方操纵汽车行驶和多功能作业的副驾驶室；主驾驶室操作部件，其位于主驾驶室内，用于驾驶操作；副驾驶室操作部件，其位于副驾驶室内，用于驾驶操作和作业部操作；主驾驶室操作部件和副驾驶室操作部件控制同一套汽车行驶系统；还包括第一切换元件控制装置和第二切换元件控制装置，其特征在于：共同置位第一切换元件控制装置和第二切换元件控制装置从而执行仅副驾驶室操作部件能够正常工作；共同复位第一切换元件控制装置和第二切换元件控制装置从而执行仅主驾驶室操作部件能够正常工作；还包括第一和第二操作控制权切换元件，第一操作控制权切换元件具有第一、第二开关通路，第一切换元件控制装置控制第一、第二开关通路二选一，第二操作控制权切换元件具有第三、第四开关通路，第二切换元件控制装置控制第三、第四开关通路二选一，第一开关通路、第三开关通路和主驾驶室操作部件串联；第二开关通路、第四开关通路和副驾驶室操作部件串联。
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