[发明专利]一种多轮式水陆两栖车艇的动力传递系统有效
申请号: | 201610309775.6 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN107364293B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 赵兴华 | 申请(专利权)人: | 赵兴华 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60K17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公布了一种多轮式水陆两栖车艇的动力传递系统,它包括发动机总成、变速箱总成、主传动轴、综合传动箱、中心传动轴、差速器总成、传动半轴、连接轴总成、轮毂总成、换向传动箱总成、边传动轴、泵桨传动轴、喷水泵/螺旋桨和制动器总成等,其中发动机总成与变速箱总成连为一体,主传动轴的两端分别与变速箱总成和综合传动箱相接,综合传动箱两侧的输出轴分别与相应的传动半轴相接、其前端的输出轴与中心传动轴相接,后端的输出轴则与泵桨传动轴相接,该种动力传递系统具有设计先进、结构合理,占用空间小、传递效率高,可与多种发动机配套、易于维护保养等显著特点,故能较好地满足8x8、8x6、6x6和6x4等多轮式水陆两栖车艇动力传递的迫切需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮式 水陆 两栖 动力 传递 系统 | ||
【主权项】:
一种多轮式水陆两栖车艇的动力传递系统,它包括发动机总成(1)、变速箱总成(2)、主传动轴(3)、综合传动箱(4)、中心传动轴(5)、贯通型差速器总成(6)、差速器总成(7)、传动半轴(8)、连接轴总成(9)、轮毂总成(10)、换向传动箱总成(11)、边传动轴(12)、外传动半轴(13)、泵桨传动轴(14)、喷水泵/螺旋桨(15)和制动器总成(16),其特征是发动机总成(1)与变速箱总成(2)连为一体,主传动轴(3)的两端分别与变速箱总成(2)和综合传动箱(4)相接。
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