[发明专利]矿车前悬油缸导向套加工工艺有效

专利信息
申请号: 201610253346.1 申请日: 2016-04-22
公开(公告)号: CN105798548B 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 汪立平;张振忠;兰根招 申请(专利权)人: 江苏恒立液压股份有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司32234 代理人: 徐萍
地址: 213167 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种矿车前悬油缸导向套加工工艺,包括以下具体步骤铸造→粗车→半精车1→半精车2→钻孔、攻螺纹→精车;其中,半精车1和半精车2工序中,使用夹套将导向套装夹到卡盘上;精车工序中,采用压装结构对导向套进行固定,所述压装结构包括夹持在卡盘上的工装法兰和压板,所述工装法兰与导向套的一端之间通过螺钉固接,所述压板位于导向套的另一端,所述压板与工装法兰之间通过螺栓固接,从而将导向套压紧在工装法兰上。通过上述方式,本发明通过合理的加工顺序、工装消除了导向套加工过程的应力变形,保证了零件的同轴度、圆度、端面跳动度。
搜索关键词: 矿车 前悬油缸 导向 加工 工艺
【主权项】:
一种矿车前悬油缸导向套加工工艺,其特征在于,铸造→检验1→粗车→检验2→半精车1→半精车2→钻孔、攻螺纹→精车→刻标识→检验3→入库;具体工艺如下:铸造:合理浇注,得到铸件;检验1:铸件材料成份检查;粗车:外圆、内孔、端面车削;检验2:UT检查、MT检查;半精车1、2:内孔、外圆、沟槽、端面车削,车削过程用夹套防护,避免夹持变形;钻孔、攻螺纹;精车:分三个工步工步1:车床卡盘夹持工装法兰,找正后车削法兰端面,用螺钉将导向套固定到法兰上,车削另一端面到尺寸;工步2:压板固定在工件外围,压紧端面,车削内孔、沟槽到尺寸;工步3:压板固定在工件内部,压紧端面,车削外圆、沟槽到尺寸;刻标识→检验3→入库:刻标识,三坐标测量仪检查所有尺寸、形位 公差,合格入库;其中,半精车1和半精车2工序中,使用夹套将导向套装夹到卡盘上;精车工序中,采用压装结构对导向套进行固定,所述压装结构包括夹持在卡盘上的工装法兰和压板,所述工装法兰与导向套的一端之间通过螺钉固接,所述压板位于导向套的另一端,所述压板与工装法兰之间通过螺栓固接,从而将导向套压紧在工装法兰上。
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