[发明专利]一种箱型弯扭构件制造方法有效
申请号: | 201610247075.9 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN105880940B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 邓凌云;李建宏;金伟波;么忠孝;兰旭旭;陈晨;侯利军;朱强 | 申请(专利权)人: | 中建钢构武汉有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 陈健 |
地址: | 430100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明适用于建筑钢结构加工技术领域,提供了一种箱型弯扭构件制造方法,包括以下步骤:(1)总装胎架设置;(2)零件放样、下料和拼接;(3)下翼板在总装胎架上配重压膜成型固定;(4)腹板拟合位移定位装配;(5)装配定位内部纵横隔板和纵向加筋隔板;(6)横隔板、纵向加筋隔板与下翼板、腹板的焊接;(7)配重压膜定位装配上翼板;(8)分段下胎翻身装焊上翼板内侧纵向加筋;(9)分段立式平焊四条纵向主焊缝;(10)分段复位尺寸检测及控制要点。本发明的箱型弯扭构件制造效率和精度控制能够得到极大的提升,火工矫正量大大减少,产品表面光顺度成形美观,减少了人工消耗和辅料消耗,缩短了制作周期,节约了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 箱型弯扭 构件 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种箱型弯扭构件制造方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)总装胎架设置,胎架搭设完成后呈空间扭曲状态;(2)零件放样、下料和拼接;(3)下翼板在总装胎架上采用配重压膜成型工艺固定;具体地,将下翼板吊至总装胎架临时支承上呈自由状态放置,通过对下翼板的韧性分析,在总装胎架上对下翼板3采用配重压模成型工艺进行定位,通过在下翼板的上表面通过加设配重箱来进行压形定位;下翼板在总装胎架上配重压模成型过程中,两纵边控制点需采用吊线锤的方式边压模边检验边点焊定位,控制纵边的线锤吊点与地样投影点重合,使得下翼板下表面与总装胎架上的三维立体胎架整体点焊固定;(4)腹板拟合位移定位装配与固定;具体地,(4.1)左右两侧的左腹板和右腹板采用锁链与千斤顶辅助的方式使左腹板和右腹板沿下翼板边曲线进行拟合位移装配,左腹板下边、右腹板下边与下翼板边用定位三角板检验装配;(4.2)左腹板和右腹板上边采用定位三角板与线锤吊地样的方式检验上边各控制点与地样投影点重合,并用定位钢条将左、右腹板上边沿与三维立体胎架进行点焊连接固定;(5)装配定位内部横隔板和纵向加筋隔板;具体地,(5.1)首先将横隔板组焊完成;(5.2)根据图纸提供的横隔板四个角点三维坐标值画出横隔板的装配线;(5.3)根据纵向加筋在下翼板上的等分弯弧线划出纵向加筋隔板的装配线;(5.4)根据各装配线先装配定位横隔板,再装配纵向加筋隔板,在装配前采用火焰枪将纵向加筋隔板烤火弯曲,使纵向加筋隔板呈弯曲状;(6)横隔板、纵向加筋隔板与下翼板、腹板的焊接;(7)采用配重压膜成型定位装配上翼板;具体地,上翼板在采用配重箱进行配重定位装配时需控制好上翼边与两侧左腹板和右翼板的曲线拟合度,上翼板的两相对侧边边用定位三角板靠模边检验边用千斤顶调整上翼板与腹板的相对位置,然后在总装胎架上焊接横隔板与上翼板的角焊缝;(8)分段下胎翻身后在上翼板的内侧装焊纵向加筋隔板。
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