[发明专利]石油平台支持船推进器升降导向的对中调整装置及调整方法

摘要

本发明公开了一种石油平台支持船推进器升降导向的对中调整装置，包括数根花篮螺栓，第一花篮螺栓一端沿X轴方向与一根导柱顶端固定连接，第二花篮螺栓一端沿Y轴方向与另一根导柱顶端固定连接，第三花篮螺栓一端和第四花篮螺栓一端分别沿X轴方向和Y轴方向与升降油缸底部垂直固定连接，各花篮螺栓另一端分别固定在对应位置的船体内侧上。本发明的调整方法如下在下安装底板上安装两个千分表；在升降油缸上升或下降的过程中，均数次测量中心圆筒的垂直度。通过调节各花篮螺栓的长度，来调节两根导柱和升降油缸的垂直度，使得中心圆筒的垂直度符合要求。本发明提高了推进器升降装置的升降精度，减小其故障率，延长其使用寿命。

主权项

一种使用石油平台支持船推进器升降导向的对中调整装置的调整方法，对中调整装置包括数根花篮螺栓，在水平安装面建立的平面直角坐标系中，第一花篮螺栓一端沿X轴方向与一根导柱顶端固定连接，第二花篮螺栓一端沿Y轴方向与另一根导柱顶端固定连接，第三花篮螺栓一端和第四花篮螺栓一端分别沿X轴方向和Y轴方向与升降油缸底部垂直固定连接，各花篮螺栓另一端分别固定在对应位置的船体内侧上；所述导柱顶端设有花篮螺栓支撑座，第一花篮螺栓一端或第二花篮螺栓一端分别固定在对应的花篮螺栓支撑座上；在上导板和下安装底板之间，按照升降油缸驱动中心圆筒升降的低位行程、中位行程和高位行程的三个长度递增的行程阶段，分别设置与之对应的低位行程支撑管、中位行程支撑管和高位行程支撑管；所述低位行程支撑管、中位行程支撑管和高位行程支撑管分别成对设置在上导板和下安装底板的两端之间，且位于对应的导柱内侧；升降油缸底部设有定位柱，所述定位柱设有两个互相垂直的安装面，第三花篮螺栓一端和第四花篮螺栓一端分别沿X轴方向和Y轴方向与定位柱固定在两个互相垂直的安装面上；其特征在于：调整方法包括以下步骤：1)在下安装底板上安装两个千分表，其中第一个千分表底座固定在导柱和中心圆筒之间，且位于下安装底板纵向中心线上，千分表测头抵靠在中心圆筒外周面上，千分表测头轴线指向中心圆筒轴心；第二个千分表底座固定在下安装底板横向中心线上，第二个千分表测头的轴线与第一个千分表测头的轴线夹角为90°，各千分表设置零位；2)升降油缸活塞杆上升，使上导板带动中心圆筒在两端的导柱导向下上升，在上导板上升到与低位行程支撑管对应的高度时，将两根低位行程支撑管放入上导板和下安装底板之间垂直支撑住上导板，两根低位行程支撑管分别位于中 心圆筒两侧和两根导柱之间；3)分别调节第一花篮螺栓、第二花篮螺栓、第三花篮螺栓和第四花篮螺栓的长度，从而分别调节两根导柱和升降油缸的垂直度；读出千分表的测量值并注意垂直度误差值是正向还是负向，再次调节四个花篮螺栓的长度，使两个千分表的测量的中心圆筒垂直度误差值均在允许的范围内并保持不变；4)升降油缸活塞杆继续上升，拆除两根低位行程支撑管，在上导板上升到与中位行程支撑管对应的高度时，将两根中位行程支撑管放入上导板和下安装底板之间垂直支撑住上导板，两根中位行程支撑管分别位于中心圆筒两侧和两根导柱之间；重复步骤3)的过程，使两个千分表的测量值均在允许值的范围内并保持不变；5)升降油缸活塞杆继续上升，拆除两根中位行程支撑管；在上导板上升到与高位行程支撑管对应的高度时，将两根高位行程支撑管放入上导板和下安装底板之间垂直支撑住上导板，两根高位行程支撑管分别位于中心圆筒两侧和两根导柱之间；重复步骤3)的过程，使两个千分表的测量值均在允许值的范围内并保持不变；6)升降油缸活塞杆微量上升，拆除两根高位行程支撑管，换上两根中位行程支撑管；升降油缸活塞杆下降至上导板支撑在两根中位行程支撑管上，重复步骤3)的过程，使两个千分表的测量值均在允许值的范围内并保持不变；7)升降油缸活塞杆微量上升，拆除两根中位行程支撑管，换上两根低位行程支撑管；升降油缸活塞杆继续下降至上导板支撑在两根低位行程支撑管上，重复步骤3)的过程，使两个千分表的测量值均在允许值的范围内并保持不变；8)多次重复步骤2)至步骤7)的过程，使得升降油缸活塞杆在两根导柱导向下，通过上导板带动中心圆筒和推进器平稳地垂直升降，升降时中心圆筒 的垂直度误差值在允许值的范围内并保持不变，完成推进器升降导向装置的对中调整。