[发明专利]一种高速公路交通安全管制方法在审

专利信息
申请号: 201610185893.0 申请日: 2016-03-29
公开(公告)号: CN105730444A 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 叶嘉成;程文胜;田胜;陈小桥 申请(专利权)人: 武汉大学
主分类号: B60W30/16 分类号: B60W30/16;B60W30/09;B60W50/14;B60Q1/14;B60K31/18;G08G1/01
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 赵丽影
地址: 430072 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种高速公路交通安全管制方法,包括交管总系统、车载子系统;所述的每个车载子系统包括:主控单元以及分别与主控单元连接的集油门和制动为一体的车速控制单元,北斗卫星定位单元,转向控制单元,灯光控制单元,语音提示单元,网络单元,存储单元;每辆车在高速公路入口处启动车载子系统,车载子系统将路况和车辆运行状况实时传到交管总系统,交管总系统实时下达指令到子系统,形成交流管制。本发明利用物联网手段监测高速公路上运行车辆的运行轨道,对越道行为作出预判并自动矫正,为交通法规的规范和执行提供帮助,是一种高效的高速公路交通安全管制方法。
搜索关键词: 一种 高速公路 交通安全 管制 方法
【主权项】:
一种高速公路交通安全管制方法,其特征在于:包括交管总系统、车载子系统;所述的每个车载子系统包括:主控单元以及分别与主控单元连接的集油门和制动为一体的车速控制单元,北斗卫星定位单元,转向控制单元,灯光控制单元,语音与警报单元,网络单元,记录与存储单元;每辆车在高速公路入口处启动车载子系统,车载子系统将路况和车辆运行状况实时传到交管总系统,交管总系统实时下达指令到子系统,形成交流管制;所述车速控制单元用于调整车速,通过控制减少给油或进行制动实现对车速的控制;所述北斗卫星定位单元用于对高速公路上行驶车辆提供具体的位置信息,根据定位的信息可以判断具体行驶的路段和行驶的车道,以及获取各车辆间的相对位置信息;所述转向控制单元用于控制车胎的转向角,对车胎的角度进行简单地微调;所述灯光控制单元用于控制车内外所有灯光的开闭,并且记录各灯光的开闭状态;所述语音与警报单元用于在需要的情况下给出语音提示,并在适当的时候发出警报;所述网络单元用于子系统与交管总系统间收发数据信息;所述记录与存储单元用于记录车辆行驶过程中的数据信息。
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