[发明专利]一种低吨位冲焊桥半壳双序成型模及半壳制造方法在审
申请号: | 201610170610.5 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN105583349A | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 童志恒;卢洪滨;杨宁;李丽丽;乔严磊;郝毅兴 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/02;B21K1/26 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
地址: | 265607 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种低吨位冲焊桥半壳双序成型模及半壳制造方法,其特点是:下模座为分体式设计,在上模座上分别设预锻成型凸模(1)和终锻整形凸模(3),在下模座上分别设预锻成型凹模(2)和终锻整形凹模(4);终锻整形凹模(4)中央安装有压凹锥;终锻整形凸模(3)侧面有坡口形腔,可直接锻压焊接坡口;其制造方法为板料先经过加热,然后进行预锻成型,后经过终锻整形及锻压焊接坡口而制成半壳成品;采用一套双序成型模具,不仅完成了冲焊桥半壳预锻成型和终锻整形两道工序,保证半壳成形质量,同时保证桥壳质量稳定可靠,使用寿命长,设备资金投入少。 | ||
搜索关键词: | 一种 吨位 冲焊桥半壳双序 成型 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种低吨位冲焊桥半壳双序成型模,包括上模座和下模座,其特征在于,所述的下模座为分体结构,由预锻成型凹模(2)和终锻整形凹模(4)组成;在上模座上分别设预锻成型凸模(1)和终锻整形凸模(3);由预锻成型凸模(1)和预锻成型凹模(2)组成预锻成型部分,终锻整形凸模(3)和终锻整形凹模(4)组成终锻整形部分;终锻整形凹模(4)中央安装有压凹锥;终锻整形凸模(3)侧面有坡口形腔(6),直接锻压焊接坡口;冲焊桥半壳双序成型模闭合后,预锻成型凸模(1)和预锻成型凹模(2)高度方向上有间隙(5),终锻整形凸模(3)和终锻整形凹模(4)紧密闭合。
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