[发明专利]新能源车用永磁同步电机定位力矩测试装置有效

专利信息
申请号: 201610133809.0 申请日: 2016-03-10
公开(公告)号: CN105823583B 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 李志宇;孙德强;卢超;孟凡荣 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 王淑秋
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种新能源车用永磁同步电机定位力矩测试装置,该装置包括转矩传感器,转轴,电机支架,圆盘,圆盘支架,角度控制滑道装置,圆盘紧固装置;所述被测电机安装固定在电机支架的一侧;圆盘支架位于电机支架的另一侧;圆盘通过转轴安装在圆盘支架上,转轴可随圆盘一起转动;电机轴通过连接件与转轴连接;转矩传感器安装在转轴、电机轴或者连接件上;角度控制滑道装置安装固定在圆盘的边缘处,圆盘的边缘沿圆周方向等间隔分布定位孔,安装在任一定位孔中的定位销可沿角度控制滑道装置上的滑道移动;圆盘紧固装置位于圆盘的边缘处,可将圆盘锁紧固定。本发明结构简单、成本低、测试精度高。
搜索关键词: 新能源 永磁 同步电机 定位 力矩 测试 装置
【主权项】:
1.一种新能源车用永磁同步电机定位力矩测试装置,其特征在于包括转矩传感器(1),转轴(2),电机支架(3),圆盘(4),圆盘支架(5),角度控制滑道装置(6),圆盘紧固装置和角度解析模块(8);被测电机(14)安装固定在电机支架(3)的一侧;圆盘支架(5)位于电机支架(3)的另一侧;圆盘(4)通过转轴(2)安装在圆盘支架(5)上,转轴(2)可随圆盘(4)一起转动;电机轴通过连接件与转轴(2)连接;转矩传感器(1)安装在转轴(2)、电机轴或者连接件上;圆盘(4)的边缘沿圆周方向等间隔分布定位孔(41);所述角度控制滑道装置(6)安装固定在圆盘(4)的边缘处,其上的滑道(61)的长度与相邻定位孔的间隔对应,其两端均为定位端;安装在圆盘(4)的定位孔(41)中的定位销(42)可沿滑道(61)从一个定位端移动到另一个定位端;圆盘紧固装置位于圆盘(4)的边缘处,可将圆盘(4)锁紧固定;角度解析模块(8)与被测电机的旋转变压器(13)连接;当定位销(42)沿滑道(61)从其一个定位端移动到另一定位端过程中,角度解析模块(8)接收旋转变压器(13)输出的旋变信号并实时解码出圆盘(4)转过的角度。
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