[发明专利]一种船舶空调系统

摘要

本发明公开了一种全海域船舶空调系统和船舶空调系统的控制方法，该系统包括传统的海水源热泵系统，船舶余热系统，以及海水供给系统，通过管路的切换达到装置的调节，实现夏季制冷，冬季制热，当船舶航行在寒冷海域时，海水源热泵与船舶主机余热耦合为船舶供热；当船舶航行在高温海域时，放下可收缩管道，利用深层海水作为船舶空调的冷源，此时部分海水经过压缩机冷却系统为空调压缩机降温。本发明不但解决了常规用海水源热泵系统不能全海域运行的技术障碍，同时有效的利用船舶的余热以及海水的冷热源，提高了船舶能量的利用率，节约了船舶能量，使船舶无论在全球哪个海域航行时都能低能耗、低排放和高能效运行。

主权项

一种船舶空调系统，其特征在于，包括压缩机、管路切换装置、第一换热器、第二换热器、气液分离器；所述管路切换装置通过切换将压缩机、第一换热器、第二换热器、气液分离器形成切换一路或者切换二路，切换一路为压缩机到第一换热器、再到第二换热器、再到气液分离器、再回到压缩机的回路；切换二路为压缩机到第二换热器、再到第一换热器、再到气液分离器、再回到压缩机的回路；还包括设置在船舶主机冷却水出口处的主机冷却水管路，所述主机冷却水管路与第二换热器的入水口相连；还包括延伸入船舶外界水体的可收缩管道和水泵，所述可收缩管道与水泵入水口相连，所述水泵出水口与所述第二换热器的入水口相连。