[发明专利]一种中型装载机三机两柜运输方法及运输结构有效
申请号: | 201610094192.6 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN105599969B | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 邢守义;张寒杉;吴承鑫;翁建峰;陈桂树 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
主分类号: | B65B25/00 | 分类号: | B65B25/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种中型装载机三机两柜的运输方法及运输结构。所述运输方法为分别将三台中型装载机拆解成机身、铲斗、驾驶室,其中一台中型装载机另行拆解动臂;分别将各驾驶室固定在支架上,集装箱一内靠端部装三件铲斗按磊形叠放,将拆解动臂的机身尾部靠紧铲斗,机身前轮空间位置放置一驾驶室,将拆解下的动臂靠集装箱一的内壁立放,动臂对面放置两台驾驶室;集装箱二内装进两台机身;各部件及机身装箱后固定牢固。本发明提供的方法克服了传统装箱运输方式的不足,方便装箱运输、经济实用。可以保证产品及部件运输过程中的质量、有效利用集装箱空间,大幅降低运输成本。提高中型装载机产品的利润空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 中型 装载 机三机两柜 运输 方法 | ||
【主权项】:
一种中型装载机三机两柜运输方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1):将三台中型装载机的铲斗、驾驶室与机身拆开;再将其中一台的动臂与机身拆开;步骤2):用叉车将铲斗一(1)、铲斗三(3)分别叉入集装箱一(12)内的一端开口相对对称放置,再将铲斗二(2)开口向上磊叠在铲斗一(1)和铲斗三(3)中间的上部;步骤3):将机身一(4)从集装箱一(12)的右侧开门端倒进集装箱一(12)内,将其尾部贴紧三个铲斗后固定;步骤4):将驾驶室一(6)安装到支架一(5)上,用叉车叉支架一(5),将驾驶室一(6)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12)内固定;步骤5):用叉车将一个动臂(11)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12),贴集装箱一(12)左侧内壁立放固定;步骤6):将驾驶室二(8)安装到支架二(7)上,用叉车叉支架二(7),将驾驶室二(8)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12)内固定;步骤7):将驾驶室三(10)安装到支架三(9)上,用叉车叉支架三(9),将驾驶室三(10)从集装箱一(12)的右侧开门端叉进集装箱一(12)内固定;步骤8):将机身二(14)从集装箱二(13)的右侧开门端开进集装箱二(13),其动臂端靠近集装箱二(13)的另一端端部内壁,并固定;步骤9):将机身三(15)从集装箱二(13)的右侧开门端开进集装箱二(13),其动臂端放置于机身二(14)尾部,靠近机身二(14)处固定;步骤10):固定牢固后关闭集装箱一(12)和集装箱二(13)箱门,运输两个集装箱即可运输三台装载机。
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