[发明专利]楔式弹簧制动缸总成在审
申请号: | 201610087323.8 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN105545994A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 万里恩;陈永辉;张玉田;张明明;张淑春;仇春艳 | 申请(专利权)人: | 公主岭安宝有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;B60T7/04;F16D121/04;F16D125/04 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 王传林 |
地址: | 136100 吉林省四*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 楔式弹簧制动缸总成,它涉及汽车气压制动技术领域;轴管的一端外部套设有法兰盘,轴管的一端内部设置有楔杆,楔杆上套设有回位弹簧;所述的轴管的另一端内侧自左向右依次设有弹簧性挡圈、垫圈、橡胶护套、支撑架,支撑架上套设有第一O型密封圈;所述的轴管中部套设有前壳;所述的前壳内设置有第一导向环,前壳与第一导向环之间设置有推杆接头;所述的第一导向环一端通过垫片连接有推杆;所述的膜片内测设置有推盘,推盘与推杆连接,膜片外侧设置有中壳,前壳与膜片、中壳通过卡箍连接。本发明实现整车降重、降成本;环境适应能力强;避免了外界环境的干扰,提高了在复杂环境下制动器的可靠性;制动响应时间短、制动速度更快。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 制动缸 总成 | ||
【主权项】:
楔式弹簧制动缸总成,其特征在于:它包含行车制动单元和驻车制动单元;所述的行车制动单元与驻车制动单元通过螺栓连接;所述的行车制动单元包含法兰盘、轴管、前壳、第一导向环、推杆接头、垫片、支撑架、第一O型密封圈、橡胶护套、垫圈、弹簧性挡圈、卡箍、推杆、推盘、膜片、中壳、回位弹簧、楔杆;所述的轴管的一端外部套设有法兰盘,轴管的一端内部设置有楔杆,楔杆上套设有回位弹簧;所述的轴管的另一端内侧自左向右依次设有弹簧性挡圈、垫圈、橡胶护套、支撑架,支撑架上套设有第一O型密封圈;所述的垫圈一轴管中部套设有前壳;所述的前壳内设置有第一导向环,前壳与第一导向环之间设置有推杆接头;所述的第一导向环一端通过垫片连接有推杆;所述的膜片内测设置有推盘,推盘与推杆连接,膜片外侧设置有中壳,前壳与膜片、中壳通过卡箍连接;所述的驻车制动单元包含后壳、活塞、Y型密封圈、导向圈、储能弹簧、弹簧圆柱销、螺母、第二O型密封圈、解除刹车螺栓、第二导向环、垫片、活塞杆、堵盖组件;所述的中壳的一侧设置有后壳,后壳内设置有活塞杆,活塞杆一端通过垫片与活塞连接,活塞杆另一端内设置有堵盖组件;所述的活塞与后壳之间设置有Y型密封圈和导向圈;所述的后壳与活塞内部设置有储能弹簧;所述的后壳一端的解除刹车螺栓座内安装有解除刹车螺栓;所述的螺母与解除刹车螺栓之间设置有第二O型密封圈;所述的解除刹车螺栓与螺母通过弹簧圆柱销连接;所述的中壳与活塞杆之间设置有第二导向环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于公主岭安宝有限责任公司,未经公主岭安宝有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610087323.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种摩擦材料
- 下一篇:一种新型三球销式移动节