[发明专利]车辆用前围板部结构

摘要

一种同时实现车辆NV性能与碰撞能量吸收性能的车辆用前围板部结构。具备前围板顶板，其沿着前窗玻璃的下端部在车辆宽度方向上延伸；前围板内板，其在前围板顶板的车辆下侧于车辆宽度方向上延伸，并具有接合在前围板顶板上的内板侧接合部及从内板侧接合部起向车辆下侧延伸的延伸壁，且在延伸壁处形成有弯曲部，前围板内板在被输入朝向车辆下侧的预定的碰撞载荷时以弯曲部为起点折弯；加强件，其在车辆宽度方向上延伸且其上端部在与弯曲部相比靠车辆上侧的位置处被接合在前围板内板或前围板顶板上，其下端部在与弯曲部相比靠车辆下侧的位置处被接合在前围板内板上，加强件具有在侧剖视观察时在车辆上下方向上延伸且形成有冲击吸收用的孔部的纵壁。

主权项

一种车辆用前围板部结构，具备：前围板顶板，其沿着前窗玻璃的下端部而在车辆宽度方向上延伸；前围板内板，其在所述前围板顶板的车辆下侧于车辆宽度方向上延伸，并具有接合在所述前围板顶板上的内板侧接合部以及从所述内板侧接合部起向车辆下侧延伸的延伸壁，并且，在所述延伸壁的车辆上下方向中间部形成有弯曲部，所述前围板内板在被输入了朝向车辆下侧的预定的碰撞载荷时以所述弯曲部为起点而折弯；加强件，其在车辆宽度方向上延伸，并且其上端部在与所述弯曲部相比靠车辆上侧的位置处被接合在所述前围板内板或前围板顶板上，且其下端部在与所述弯曲部相比靠车辆下侧的位置处被接合在所述前围板内板上，所述加强件具有在侧剖视观察时于车辆上下方向上延伸且在车辆上下方向中间部形成有至少一个冲击吸收用的孔部的纵壁，所述孔部的下端被设置于与所述弯曲部相比靠车辆下侧。