[发明专利]车身翼子板安装结构及方法有效
申请号: | 201610077653.9 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN105584535B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 萧冬;龙妮 | 申请(专利权)人: | 萧冬;龙妮 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368 | 代理人: | 仲伯煊 |
地址: | 200120 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及车身翼子板安装结构及方法。车身翼子板安装结构,包括车身、支架和翼子板,车身、翼子板通过支架以螺栓连接的方式固接。车身翼子板安装方法,包括以下步骤(1)将支架的第一翻边靠近车身的层状翻边,再将第一螺孔与第二螺孔重合,并在螺孔处放置好簧片,再用螺母将支架固定在车身上;(2)将翼子板的翻边靠近支架的卡头,并将该翻边与卡头相配合,再通过螺钉将翼子板与支架固定。由于设置了支架作为车身与翼子板之间的连接桥梁,支架的材质可以根据连接需求来确定,因此该种连接结构适用于不同材质的车身与翼子板之间的连接需求。 | ||
搜索关键词: | 车身 翼子板 安装 结构 方法 | ||
【主权项】:
车身翼子板安装结构,其特征在于,包括车身、支架和翼子板,车身与翼子板的连接边缘设有层状翻边,支架与车身的连接边缘设有凹条,所述层状翻边与所述凹条相匹配,层状翻边上均匀设有多个第一螺孔,支架上均匀布设多个第二螺孔,所述第一螺孔与所述第二螺孔相配合,所述支架与车身相接触一侧设有凸头,所述车身上设有与所述凸头相配合的凹槽,支架的两端均设有第一翻边,第一翻边上设有多个第二螺孔,翼子板的两端设有第二翻边,第二翻边上设有多个第三螺孔,第二螺孔与第三螺孔相配合,支架与翼子板的连接边缘设有第二螺孔、卡头、V形限位块、L形限位块、限位线和支撑块,翼子板与支架的连接边缘设有翻边,该翻边与卡头相匹配;翼子板与支架的连接边缘设有方形槽和V形槽,L形限位块与方形槽相匹配,V形限位块与V形槽相匹配,支撑块与翼子板连接边缘的形状匹配;所述车身、所述翼子板通过所述支架以螺栓连接的方式固接,其中:所述支架为一体成型件;所述翼子板为一体成型件。
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