[发明专利]一体型单元有效
| 申请号： | 201610024069.7 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN105818659B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 福岛忠广;合叶司;萩本隆宽 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 洪秀川 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够抑制连接器的破损、接触不良的一体型单元。混合动力车辆用驱动单元(100)中，通过使单元侧发电机连接器(61)及单元侧马达连接器(62)与壳体侧连接器(50)嵌合而使动力控制单元(60)与驱动装置(101)电结合，动力控制单元(60)与驱动装置(101)通过插拔用螺栓(60b)而被保持为电结合的结合状态，并且通过与插拔用螺栓(60b)不同的螺栓(60g、60h、60i、60j)而被保持为机械地结合的结合状态。 | ||
| 搜索关键词： | 体型 单元 | ||
【主权项】：
1.一种一体型单元，其具备：控制单元，其具备控制单元侧连接器；以及被控制单元，其具有与所述控制单元侧连接器嵌合的被控制单元侧连接器，且通过使所述控制单元侧连接器与所述被控制单元侧连接器嵌合而与所述控制单元电结合，其中，所述控制单元与所述被控制单元通过紧固连结保持构件而被保持为电结合的结合状态，并且通过与所述紧固连结保持构件不同的固定构件而被保持为机械地结合的结合状态，所述紧固连结保持构件的紧固连结方向与所述固定构件的固定方向大致为同一方向，通过所述紧固连结保持构件将所述控制单元与所述被控制单元之间的距离保持为保证电结合的规定距离，之后，通过所述固定构件使所述控制单元与所述被控制单元之间的距离比所述规定距离更加小而进行机械地结合。
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