[发明专利]一种运行中的车辆风阻能回收利用的新概念车体在审

专利信息
申请号: 201610007645.7 申请日: 2016-01-07
公开(公告)号: CN106945511A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 郁祥兴 申请(专利权)人: 郁祥兴
主分类号: B60K16/00 分类号: B60K16/00;F03D9/32;F03D9/11
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226200 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种运驶中的车辆风阻能回收利用的新概念车体,适用于小轿车、电动轿车及小面包车、大巴车等各种车辆,属于车辆制造技术领域。该装置在不增大车体正向投影面积的前提下<图2a>,包括车辆头部安装风阻气流收集口<3>,气流经设置在车辆底盘部及车厢内部空间边角处的通道<5><8>,将收集气流引向从设置在车厢后部的外排窗<10>中排出。这样,减少了车辆在行驶中的正向风阻和车身后负压风阻间的风压差,实现节能目的。同时在外排窗上悬挂一发电机风叶轮<11>,利用高速气流使风叶轮带动发电机<9>发电。这样,利用风阻转换成电能,返供于电动车或车辆内部使用,实现了节能减排目的,造福于人类。
搜索关键词: 一种 运行 中的 车辆 风阻能 回收 利用 新概念 车体
【主权项】:
本实施例的为节能减排设计的新概念车体,包括如图2a、图2b、图3a、图3b、图3c、图3d所示,由头部上气流收集口<14>、头部下进风口<15>、气流收集口<3>、空气下通道<5>、空气上通道<8>、空压腔<7>、外排窗<10>、发电机叶轮<11>、发电机<9>及底盘封底板<1>组成。
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